奧迪 A6 四驅(qū)性能相當(dāng)出色。其四驅(qū)系統(tǒng)采用先進(jìn)的 Quattro 技術(shù)，能在每個車輪上精準(zhǔn)分配最佳動力輸出，自動調(diào)節(jié)動力，適應(yīng)不同路況，提升操控性與安全性。

動力方面，配備 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 252 馬力，最大扭矩 370 牛·米，扭矩輸出平穩(wěn)迅速，還有 7 速雙離合變速箱，換擋體驗(yàn)好，行駛輕松舒適。

輪胎性能優(yōu)越，采用智能輪胎，能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)氣壓，增強(qiáng)抓地力，保障操控性和安全性。

整體來看，四驅(qū)性能在崎嶇道路上表現(xiàn)出色，能帶來更好的操控和安全保障。而且，四驅(qū)系統(tǒng)的油耗較低，在普通道路行駛能節(jié)省燃油，越野路況下性能穩(wěn)定。

新款奧迪 A6L 搭載的 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能出色。正常路面后輪驅(qū)動，遇到不良路況或驅(qū)動輪打滑，電腦自動檢測切換四驅(qū)，無需人為操作。每秒能進(jìn)行 150 次主動路況掃描，快速分析并切換驅(qū)動模式。在濕滑路面能提供更大抓地力和牽引力，遠(yuǎn)超同級別前驅(qū)車型。0.5 秒內(nèi)可達(dá)前后軸完全鎖死，和硬派越野車的中央差速鎖相同。中央差速器為純機(jī)械結(jié)構(gòu)，反應(yīng)快，有自鎖功能，能自動分配扭矩，可靠性高且免維護(hù)，適合多種駕駛模式。

與奔馳 E 級和寶馬 5 系的四驅(qū)系統(tǒng)相比，奧迪 A6L 的四驅(qū)系統(tǒng)有獨(dú)特優(yōu)勢?？傊瑠W迪 A6 四驅(qū)無論是在技術(shù)、動力、輪胎，還是整體性能、油耗以及越野測試中，都展現(xiàn)出了卓越的表現(xiàn)，是一款非常值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）