奔馳和寶馬這兩個(gè)品牌有很多不同之處。

品牌歷史方面，奔馳的創(chuàng)始人創(chuàng)造了世界上第一輛汽車，奔馳的歷史就是汽車行業(yè)的發(fā)展史，世界上唯一記錄汽車發(fā)展史的博物館就在德國斯圖加特，即奔馳和戴姆勒全球總部所在地。而寶馬最初是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，后來轉(zhuǎn)型汽車制造。

品牌定位不同，奔馳定位于經(jīng)典和奢華，注重舒適和豪華，給人莊重高貴之感。寶馬側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能和駕駛體驗(yàn)，外觀設(shè)計(jì)更動(dòng)感激情。

外觀上，奔馳注重流線型與簡約，車身大氣穩(wěn)重。寶馬則偏向簡潔、大膽和前衛(wèi)，線條更具動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，奔馳營造奢華、高檔感和舒適性，注重線條感。寶馬更關(guān)注最佳駕乘體驗(yàn)，對舒適性與穩(wěn)定性要求高。

車型特點(diǎn)有別，寶馬車型通常更小巧、敏捷，富有運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂趣。奔馳更注重豪華和舒適性，追求高端奢華。

技術(shù)上，奔馳以舒適性和安全性著稱，底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)注重乘坐舒適感和穩(wěn)定性。寶馬更注重駕駛樂趣和操控性能，懸掛和底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)靈活。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬略勝一籌，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)兩者不相上下，但寶馬沒有超級(jí)跑車，奔馳有邁凱倫 SLR。

空氣動(dòng)性能上，奔馳民用車借鑒邁凱輪特點(diǎn)，線條柔和優(yōu)雅，更多考慮風(fēng)洞效應(yīng)，油耗也比寶馬少。寶馬線條剛勁有力，這方面略顯不足。

舒適度上，同級(jí)別車型奔馳明顯優(yōu)于寶馬。

價(jià)格方面，同級(jí)別的奔馳轎車通常價(jià)格略高于寶馬。

在德國，奔馳地位更高，代表德國形象，工資待遇也更好。

總之，奔馳強(qiáng)調(diào)豪華舒適，寶馬側(cè)重運(yùn)動(dòng)性能，您可以根據(jù)自身需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）