以下是關于特斯拉的最新消息：

人形機器人 Optimus 取得了很大進展，體重減輕、步行速度提升、手部關節(jié)升級、搭載觸覺傳感器，動作更自然，能精準抓握物品?？烧故径喾N動作，如聊天、倒飲料、猜拳等，在靈活性、輕量化、智能化等方面均有提升，在自主導航、物體識別、人機交互方面也有較大進展。未來人形機器人可以遛狗、修剪草坪、買東西、照顧孩子等，也可以成為人們的老師、朋友。馬斯克認為人形機器人將會是有史以來最偉大的作品之一，且是特斯拉未來主要的長期價值來源。

Robotaxi 方面，特斯拉發(fā)布了無人駕駛出租車 Cybercab 和無人駕駛貨運車 Robovan，均取消了方向盤和踏板。Cybercab 成本將低于 3 萬美元，預計 2026 年投入生產(chǎn)。但 Robotaxi 和 Cybercab 的量產(chǎn)時間被拉長至 2027 年前。

FSD 系統(tǒng)面臨美國國家公路交通安全管理局的新調(diào)查，原因是在四起事故報告中，F(xiàn)SD 系統(tǒng)在道路能見度降低時發(fā)生了碰撞。特斯拉 FSD 目前處于測試版階段，馬斯克稱其安全水平超人類駕駛 10 倍左右，但 NHTSA 并不認可。

市場情況方面，人形機器人行業(yè)受 AI 技術、機器人軟硬件相關技術成熟和市場需求增加的積極影響，多家企業(yè)布局。人形機器人在工業(yè)場景中實現(xiàn)初步應用，如國內(nèi)優(yōu)必選在蔚來汽車工廠的“實訓”，特斯拉有兩臺二代人形機器人 Optimus 進入特斯拉工廠進行電池分揀任務。但人形機器人的量產(chǎn)仍面臨較多挑戰(zhàn)，資金是關鍵因素，研發(fā)和制造成本高昂，多家人形機器人廠商通過融資減輕資金壓力。人形機器人行業(yè)具有較大發(fā)展?jié)摿Γ?024 年 2 月，高盛預測人形機器人市場規(guī)模在 2035 年將達到 378 億美元，行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素包括技術進步、成本下降、政策利好和市場需求增加等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）