電動三輪車輪胎種類較多，常見的有真空胎、內(nèi)外胎等。

真空胎安全性高，充氣后表面張力大，爆胎時自密封能力強(qiáng)，不易快速漏氣。散熱不錯，能延長使用壽命，沒內(nèi)胎降低了高速行駛時的摩擦，滾動阻力小，節(jié)能，輪輞直徑大，行駛舒適性好。但維修更換費用高，對泥濘路面附著力低，穩(wěn)定性差，修補(bǔ)麻煩，要保持規(guī)定氣壓。

內(nèi)外胎價格相對低，有內(nèi)胎，結(jié)構(gòu)上內(nèi)外兩胎分離，扎破外胎內(nèi)胎還能使用一段時間再維修。車輪寬度較小，行駛可能有顛簸感，但損壞后修補(bǔ)或更換內(nèi)胎方便，能承受更大壓力和載重，使用壽命相對較長。

輪胎的質(zhì)量辨別要注意紋理厚度，一般 1cm 為宜，越厚越耐磨。平整度也很重要，內(nèi)里要圓，避免表面鼓起小疙瘩。

輪胎的防滑效果受多種因素影響。胎面設(shè)計方面，深紋設(shè)計排水好，花紋能影響摩擦力。材質(zhì)上，好的橡膠材料抓地力和耐磨性好，劣質(zhì)橡膠易打滑。胎壓要適當(dāng)，過高過低都易打滑。路面情況和駕駛習(xí)慣也有關(guān)，潮濕路面要控制車速和車距，提前減速剎車，及時檢查胎壓和磨損情況。

輪胎主要材料是天然橡膠或合成橡膠，天然橡膠綜合性能優(yōu)，添加碳能提高橡膠的硬度、強(qiáng)度和耐磨性。使用中要注意避免不必要或頻繁剎車，負(fù)荷過高會損壞輪胎，錯誤加載方式會影響輪胎壽命。

總之，選哪種輪胎要根據(jù)實際需求和使用場景決定，日常使用也要注意維護(hù)，以保障行車安全和輪胎性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）