新能源純電汽車(chē)有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，國(guó)家有補(bǔ)貼，用電成本低，每公里電費(fèi)大概 0.23 元，相比燃油車(chē)能省不少錢(qián)。

其次很環(huán)保，幾乎“零污染”，不排放尾氣，不污染環(huán)境和空氣。

再者噪音小，比燃油車(chē)安靜很多。

保養(yǎng)也簡(jiǎn)單，費(fèi)用低，主要檢查線(xiàn)路和電池組就行。

而且動(dòng)力強(qiáng)，扭矩輸出出色，加速迅猛。

車(chē)內(nèi)娛樂(lè)性好，有先進(jìn)娛樂(lè)系統(tǒng)，懸掛和底盤(pán)設(shè)計(jì)好，操控穩(wěn)定。

還充滿(mǎn)科技元素，有自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、智能手機(jī)應(yīng)用等，能遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。

內(nèi)部空間安靜，沒(méi)噪音和振動(dòng)，減輕駕駛疲勞。

不過(guò)，新能源純電汽車(chē)也有一些缺點(diǎn)。

續(xù)航里程短，實(shí)際續(xù)航受季節(jié)、路況、電池等影響，一般也就 100 多公里。

充電時(shí)間長(zhǎng)，慢充約 8 小時(shí)，快充也要 2 小時(shí)。

充電還難，國(guó)內(nèi)充電設(shè)施不完備，公共場(chǎng)所充電樁匱乏，高峰時(shí)段還得排隊(duì)。

售后服務(wù)不足，技師多是傳統(tǒng)汽車(chē)的，缺乏純電汽車(chē)維修技能和經(jīng)驗(yàn)，零部件缺乏，價(jià)格高。

保值率低，二手市場(chǎng)沒(méi)完善評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)齡和里程稍長(zhǎng)，二手價(jià)就掉價(jià)過(guò)半。

電池成本高，過(guò)了質(zhì)保期更換貴。

安全性也有爭(zhēng)議，比如三元鋰電池化學(xué)穩(wěn)定性不夠好，高溫或碰撞可能有隱患。

總之，新能源純電汽車(chē)有優(yōu)勢(shì)也有不足。如果日常家用代步、上下班用，同時(shí)考慮成本，不建議買(mǎi)太貴的。要是追求動(dòng)力和科技感，那可以選擇。隨著技術(shù)進(jìn)步，相信這些問(wèn)題會(huì)逐步解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）