新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，前景光明。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，上游涵蓋關(guān)鍵原材料如鋰、鈷等礦產(chǎn)資源，還有正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜等，“三電系統(tǒng)”如動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)在整車成本中占比較大。中游主要是整車制造，包括乘用車、商務(wù)車和專用車。下游包含充電服務(wù)和后市場服務(wù)，像充電設(shè)備、換電設(shè)備、電池回收，以及汽車金融、保險(xiǎn)、租賃、二手車交易等。

市場現(xiàn)狀上，中國自 2015 年起新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù) 9 年位居全球第一。2023 年中國汽車出口首超日本，其中新能源汽車出口增長顯著。主流合資品牌新能源車滲透率較低，自主品牌表現(xiàn)出色，部分車企如上汽集團(tuán)、吉利汽車、廣汽埃安等新能源汽車銷量增長明顯。今年 1—8 月全球新能源汽車銷量突破 1000 萬輛，新車總銷量比例達(dá)到 18%，中國新能源汽車銷量達(dá) 703.7 萬輛，同比增長 30.9%。4 月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 87 萬輛和 85 萬輛，同比分別增長 35.9%和 33.5%，市場占有率達(dá)到 36%。

未來發(fā)展方面，電池技術(shù)會(huì)不斷進(jìn)步，能量密度提升，成本降低，汽車?yán)m(xù)航里程增加，價(jià)格更親民。充電設(shè)施會(huì)更完善，速度更快更普及便捷。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)廣泛應(yīng)用，自動(dòng)駕駛水平有望大幅提升。2024 年國內(nèi)新能源乘用車?yán)塾?jì)零售量預(yù)計(jì)達(dá) 775 萬輛，滲透率約 35.8%，到 2025 年接近 50%，2026 年超過 50%。預(yù)計(jì) 2030 年中國新能源汽車保有量達(dá) 1 億輛，年銷量 2000 萬輛，市場占有率超 70%。

政策支持上，我國將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，出臺(tái)了一系列政策規(guī)劃。歐美等地也在積極推動(dòng)，雖有政策調(diào)整，但總體目標(biāo)不變。

總之，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）