電動汽車充電樁挺不錯的，但也存在一些有待改進的地方。

先說優(yōu)點，它的分布場所挺廣，像城市街邊、高速服務(wù)站、寫字樓、公共停車場等都能見到，能滿足不同場景的充電需求。而且功能多樣，比如充滿自停、自動識別電壓等，讓充電更放心。充電方式也有選擇，有快充和慢充?？斐?1 到 3 小時就能充滿，適合時間緊張的時候；慢充 6 到 8 小時充滿，對電池壽命更好。

再說說存在的問題。目前總量較少，分布不均勻，城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展失衡，鄉(xiāng)村地區(qū)充電樁少，村民充電不方便。生產(chǎn)廠家標準不一，充電接口共享性差，有時會帶來麻煩。私人充電樁建設(shè)阻力大，比如小區(qū)物業(yè)擔(dān)心安全隱患等阻撓安裝。行業(yè)管理滯后，導(dǎo)致充電樁的安全性和利用率低，服務(wù)能力也有待提高。而且盈利模式比較單一。

不過，隨著技術(shù)發(fā)展和政策支持，這些問題會逐步得到解決。未來充電樁會越來越多，使用會越來越方便，服務(wù)也會越來越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）