凱迪拉克 CTS-V 是一款令人矚目的高性能車型。

外觀方面，它充滿力量感與運動氣息。前臉采用網(wǎng)狀格柵，引擎罩鼓脹，前燈棱角分明，空氣動力套件全新設(shè)計，整車線條流暢。雙門版設(shè)計獨特，流露出不凡氣質(zhì)。而且與普通版 CTS 相比，CTS-V 更注重空氣動力學(xué)，車頭線條硬朗，進(jìn)氣口、冷卻口等設(shè)計獨特，車尾高位剎車燈與后擾流板巧妙結(jié)合，細(xì)節(jié)略顯夸張。

內(nèi)飾上，注重豪華與科技的結(jié)合。配備高品質(zhì)材料和精細(xì)做工，營造舒適駕乘環(huán)境?？萍寂渲孟冗M(jìn)，如大尺寸觸控屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)等。輪胎是工廠標(biāo)配的米其林 PS2 半熱熔輪胎，抓地力強(qiáng)。制動系統(tǒng)采用 Brembo 前 6 活塞后 4 活塞卡鉗，制動性能出色。內(nèi)飾細(xì)節(jié)動感，采用深色內(nèi)飾搭配碳纖維面板，部分部位采用類似皮草的皮革，手感和摩擦力到位。座椅采用 Recaro 運動座椅，貼合感和面料好，提供包裹感和支撐感，還具備 14 向電動調(diào)節(jié)功能。

動力上，搭載 6.2 升 V8 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 415 千瓦，最大扭矩 747 牛米，百公里加速僅需 3.9 秒，動力強(qiáng)勁。與發(fā)動機(jī)匹配的 6 速手自一體變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。

在駕駛體驗方面，懸掛和剎車系統(tǒng)均經(jīng)過運動化調(diào)校，確保車輛在高速行駛和激烈駕駛時的穩(wěn)定性和安全性。MRC 主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)能瞬間獲得精準(zhǔn)車身控制和最大輪胎地面牽引力。在彎道中，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，尾部跟蹤及時。

總之，凱迪拉克 CTS-V 集強(qiáng)勁動力、運動化調(diào)校、豪華內(nèi)飾和先進(jìn)科技于一身，是一款非常出色的性能車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）