寶馬 E38 是一款非常經(jīng)典的車型。

外觀方面，線條平直優(yōu)雅，側(cè)窗面積較小，整體顯得厚重。四眼大燈框在一個整體性的燈罩里，雙腎格柵被橫向拉長。后期小改款的大燈下方四個圓燈輪廓更突出，尾燈面積較小，整體較為保守。與“虎頭奔”相比，少了些霸氣威猛，但仍堅持著寶馬對于運動的純粹。

內(nèi)飾上，偏向駕駛員一側(cè)，有很多桃木應(yīng)用。大屏導(dǎo)航與密布的按鍵，功能豐富。比如它是全球首個搭載彩屏 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)且是歐洲首款帶車載道路救援呼叫系統(tǒng)的車型，還帶有車載電視與 6 碟 CD。前排座椅舒適，有 12 向位置調(diào)節(jié)和 4 向腰部調(diào)節(jié)，后排座椅也能調(diào)節(jié)腰部支撐和俯仰角度。但人體工程學方面不如現(xiàn)在的車型。

動力多樣，不同款型配置不同。像 728iL 采用 2.8L 直列六缸發(fā)動機，自吸動力線性，聲浪動聽。750iL 搭載 5.4 升 V12 自然吸氣發(fā)動機，動力強勁。

配置先進，全球首次采用側(cè)氣簾形成 8 個安全氣囊，首次引入胎壓報警系統(tǒng)、大燈清洗、感應(yīng)式雨刷器等。

懸掛采用前麥弗遜、后多連桿的獨立形式，操控性出色，EDC 電子減震控制系統(tǒng)等讓其兼顧舒適性和操控感。

總之，寶馬 E38 雖然在某些方面可能不如現(xiàn)代車型，但它在當時的創(chuàng)新和經(jīng)典設(shè)計仍使其具有獨特的魅力和價值，是一款值得稱贊的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）