皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型，是汽車市場的重要組成部分。

皮卡既有轎車的舒適性，又有強勁的動力，通過性強，能適應不同路面。其載貨能力比轎車強。比如自主品牌生產(chǎn)的皮卡車價格便宜，常見于國內一些城市。而進口的高端皮卡在國內有的屬于農(nóng)用機械。

皮卡的構造多樣化，有雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發(fā)動機等選擇。相對輕卡和微卡，皮卡的舒適性和安全性更高。常見的日系皮卡有豐田系列、日產(chǎn)系列、五十鈴系列、馬自達系列等，美系有通用系列、福特系列等。

在國內，皮卡不屬于客車，屬于貨車，在高速公路駕駛要按貨車限速。皮卡都采用非承載式車身設計，有些皮卡的越野性能比硬派越野車還強，能拉人也能拉貨，還能應對惡劣路況。

皮卡這個名字來源于美國的“pick-up”，意思是拾起，音譯過來就是“皮卡”。第一輛皮卡車是 1925 年的福特 T 型車，最初是為農(nóng)民設計，用于搬運貨物。后來，皮卡逐漸變得受歡迎，車輛制造商開始大量生產(chǎn)。比如 1935 年福特皮卡被改裝成四輪驅動，1963 年美國的“雞稅”進一步改變了皮卡市場。

如今，皮卡已演變成更豪華和多功能的車型，除搬運貨物，還用于戶外活動，如露營和越野駕駛。總之，皮卡是一種實用且不斷進化的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）