奧迪 R18 是一款令人矚目的高性能跑車。

它產(chǎn)地德國(guó)，是奧迪品牌采用超輕技術(shù)的 TDI 混合動(dòng)力車。其碳纖維單殼式車身采用單一組件設(shè)計(jì)，減輕車重的同時(shí)增加了硬度。

動(dòng)力方面，搭載 3.7 升 V6 TDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，體積小但動(dòng)力輸出強(qiáng)大。底盤和空氣動(dòng)力學(xué)組件融合了奧迪 R8、R10 TDI 和 R15 TDI 的先進(jìn)技術(shù)，前后輪采用相同規(guī)格的全新裝配方式，實(shí)現(xiàn)更平衡的車重分配。

前大燈全部采用光線量?jī)?yōu)化的 LED 燈，日間燈呈阿拉伯?dāng)?shù)字“1”的形狀，既獨(dú)特又能喚起人們對(duì)奧迪歷史品牌標(biāo)志的聯(lián)想。

奧迪 R18 自 1999 年至今不斷發(fā)展，是奧迪首次用于封閉式跑車角逐勒芒賽事的車型。賽事組織者希望降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，因此奧迪為 2011 年勒芒賽研制了更小體積的發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪車隊(duì)的柴油賽車自 2006 年賽事后取得一系列勝利。奧迪 R18 賽車計(jì)劃在 5 月 8 日舉行的比利時(shí) Spa-Francorchamps 6 小時(shí)耐力賽中首次亮相，并于 4 月 24 日在勒芒賽道進(jìn)行正式測(cè)試日，為 6 月 11 – 12 日的比賽收集重要數(shù)據(jù)。

奧迪車隊(duì)調(diào)派三輛奧迪 R18 賽車加入奧迪喬斯特車隊(duì)出戰(zhàn)勒芒賽，奧迪喬斯特車隊(duì)還派遣兩輛賽車角逐勒芒洲際杯賽。奧迪還宣布將運(yùn)行四輛 LMP1 賽車，其中兩輛搭載混合動(dòng)力技術(shù)參加勒芒 24 小時(shí)耐力賽。

總之，奧迪 R18 憑借其出色的技術(shù)和設(shè)計(jì)，在賽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）