福特野馬 GT 是一款非常出色的汽車。

外觀方面，它細(xì)節(jié)清晰、犀利，保留了修長且運(yùn)動的造型，后部尤其吸引人，后備箱蓋上有獨特的彎道，整體造型時尚大氣。

內(nèi)飾上，有很大進(jìn)步，配備了 12.4 英寸和 13.2 英寸的大屏幕，顯示清晰質(zhì)量高，還有很酷的虛幻引擎 3D 動畫，但系統(tǒng)啟動需時。還有 80 年代的 Fox Body 儀表盤模式和即將推出的 90 年代 SVT Cobra 復(fù)古儀表模式，增加了趣味性。用戶體驗不錯，方向盤有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向重量和駕駛模式的專用按鈕，音量旋鈕大且易找，屏幕導(dǎo)航簡單，Apple CarPlay 好用，但 HVAC 用觸摸屏控制稍有遺憾。座椅舒服但織物透氣性不夠好，調(diào)整時有吱吱聲。

駕駛感受方面，它自板簧時代以來進(jìn)步明顯，轉(zhuǎn)向精確，剎車能完成工作，但轉(zhuǎn)向和剎車的感覺不是超級運(yùn)動的，駕駛時有一定的模糊性。配備性能包后，增加了支架、限滑差速器等，提升了性能，但它仍與日產(chǎn) Z、豐田 Supra 等車有區(qū)別，更像是大型、粗獷的豪華旅行車。

動力上，搭載 5.0 升自然吸氣 Coyote 發(fā)動機(jī)，聲音強(qiáng)勁運(yùn)動，扭矩在 4,900 rpm 達(dá)到峰值，需提高轉(zhuǎn)速才有攻擊性，在空曠道路全速行駛是快車，專為巡航設(shè)計，駕駛體驗恰到好處。

功能和選項方面，四缸 EcoBoost 起價實惠，V8 GT 起價 44,455 美元，性能包 5,295 美元，“301A”設(shè)備包 2,000 美元，10 速自動變速箱需額外 1,595 美元。與競爭對手相比，野馬 GT 價格有優(yōu)勢，比如比豐田 Supra 和寶馬 M240i 便宜，最接近的對手可能是日產(chǎn) Z。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，六速手動變速器的 Mustang GT 在城市中油耗 14 英里/加侖，高速 23 英里/加侖，綜合 17 英里/加侖，與六缸日產(chǎn) Z 和豐田 Supra 相比數(shù)據(jù)較差。

總的來說，福特野馬 GT 是一款獨具魅力的汽車，適合追求獨特駕駛體驗和美國風(fēng)情的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）