比亞迪電車 SUV 元 UP 很不錯(cuò)。

先看外觀，比亞迪元 UP 整體設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚又大氣，還富有運(yùn)動(dòng)感。前臉采用比亞迪最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大氣的前格柵為封閉式，提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，帶來(lái)有力的視覺(jué)沖擊。全新 LED 光源組合大燈，照明亮度和效果出色，霧燈采用橫向 LED 光源，提升辨識(shí)度和安全性能。車身側(cè)面線條流暢，懸浮式車頂設(shè)計(jì)提高辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感，17 英寸雙色輪轂時(shí)尚大氣。車尾的貫穿式犀利尾燈吸睛，獨(dú)特的隱形式保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)時(shí)尚，還能提高通過(guò)角度。

內(nèi)飾配置方面，元 UP 相當(dāng)豪華且科技感十足。中控臺(tái)有 12.8 英寸超大中控屏，支持觸控操作，顯示效果出色，支持高清地圖導(dǎo)航。三輻式多功能方向盤集成豐富按鍵，方便駕駛操作。8.8 英寸全液晶數(shù)字儀表支持多種顯示模式切換，視覺(jué)享受佳。座椅采用黑米拼接，包裹性和舒適性好。軸距 2520mm 加上懸浮式車頂，空間寬敞通透。

動(dòng)力性能和續(xù)航方面，元 UP 提供 70kW 和 130kW 兩種功率版本車型，扭矩分別為 180 ?！っ缀?290 牛·米，滿足不同動(dòng)力需求。綜合工況下續(xù)航里程分別達(dá) 301km 和 401km，還支持 5 分鐘快充 120km 的功能，充電便捷，日常使用便利。

再說(shuō)駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力性和駕駛性表現(xiàn)不錯(cuò)，加速感強(qiáng)，動(dòng)力輸出線性，中低電量動(dòng)力輸出也無(wú)明顯衰減，能量回收自然。制動(dòng)性能方面，制動(dòng)效能和踏板線性感良好，調(diào)整性不錯(cuò)，踏板力輕微偏大。操縱穩(wěn)定性方面，變線時(shí)后軸跟隨性差，可控性不太好，直行穩(wěn)定性沒(méi)問(wèn)題。底盤平順性方面，初級(jí)平順性的車體控制一般，有明顯側(cè)向晃動(dòng)和縱向竄動(dòng)感，但沖擊感和能量感較好，次級(jí)平順性在粗糙路面有一定隔絕感。轉(zhuǎn)向方面，有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式，舒適模式低速轉(zhuǎn)向手力輕，運(yùn)動(dòng)模式各速度段手力變化明顯，中心感更好，轉(zhuǎn)向線性感不錯(cuò)。

總之，比亞迪電車 SUV 元 UP 外觀時(shí)尚、內(nèi)飾豪華、動(dòng)力性能出色、續(xù)航有保障，駕駛體驗(yàn)也有優(yōu)點(diǎn)和可改進(jìn)之處，但其售價(jià)親民，性價(jià)比高，很適合日常家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）