比亞迪新車標(biāo)挺不錯(cuò)的！

以前比亞迪剛出道時(shí)，車標(biāo)有山寨感，比如早期的橢圓黑輪廓加上上藍(lán)下白配色，容易讓人聯(lián)想到寶馬，不太美觀。后來的 BYD 車標(biāo)雖方正了些，但還是被吐槽難看，字母含義還被曲解。

現(xiàn)在的新車標(biāo)有了很大改進(jìn)。首先線條更粗，整體變扁，顯得更簡潔，具有科技感和時(shí)尚感。而且新車標(biāo)去掉了老土的邊框，BYD 字母字體更具未來感，設(shè)計(jì)水準(zhǔn)提升了好幾個(gè)檔次。

從設(shè)計(jì)理念上看，新車標(biāo)更加簡約化，符合當(dāng)下的審美趨勢。這種簡約并非簡單，而是在簡潔中蘊(yùn)含著深刻的內(nèi)涵，更能與國際接軌。

對于品牌來說，車標(biāo)至關(guān)重要。好的車標(biāo)容易讓人記住，提升品牌形象。比亞迪之前的車標(biāo)沒給消費(fèi)者留下深刻印象，而新車標(biāo)改變了這一狀況，讓車型看起來更有檔次。

新車標(biāo)只會(huì)應(yīng)用在國內(nèi)乘用車領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域還將繼續(xù)使用紅色橢圓的標(biāo)志。全新品牌標(biāo)識(shí)的推出，更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。同時(shí)，更具設(shè)計(jì)感的 LOGO 造型，配合比亞迪旗下車型更新的外觀設(shè)計(jì)，也更加協(xié)調(diào)。

回顧過去，比亞迪推出了多款爆款車型，銷量不斷提升。比如中大型純電動(dòng)轎車漢，銷量持續(xù)增長。

近年來更換車標(biāo)已成為自主品牌的重頭戲，不少自主品牌更換新車標(biāo)后備受好評，銷量也有更好表現(xiàn)。比亞迪的新 LOGO 在保持簡約的同時(shí)，盡可能傳達(dá)出動(dòng)態(tài)的科技感，讓消費(fèi)者更容易記住，代表著比亞迪面對未來的積極態(tài)度。

在 2020 年，盡管受到疫情影響，比亞迪依然堅(jiān)挺，下半年銷量一路高歌。新能源車和燃油車都有不錯(cuò)表現(xiàn)，比如漢 12 月銷量達(dá)到歷史新高。但 2020 年新能源銷量占比有所下降，上半年也有虧損。

為提升品牌形象，加強(qiáng)品牌個(gè)性化識(shí)別力與傳播力，比亞迪推出新 LOGO 順理成章。2021 年，比亞迪或?qū)⒂卸嗫钚萝囮懤m(xù)上市，包括秦 PLUS、宋 PLUS EV 等，這些新車在技術(shù)和設(shè)計(jì)上都有亮點(diǎn)。相信比亞迪在新 LOGO 和新車型的助力下，能在市場上取得更出色的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）