特斯拉最新車型表現(xiàn)出色。

先說特斯拉 Model 3 煥新版。外觀采用最新家族式美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉更凌厲，線條更硬朗，燈組造型狹長(zhǎng)，辨識(shí)度高。車側(cè)線條干練流暢，新輪圈樣式更動(dòng)感。車尾的一體化 C 字型尾燈與前大燈呼應(yīng)，以英文字母取代 LOGO。

車內(nèi)變化大，營造出素雅、整潔的時(shí)尚科技感。取消了撥桿，功能通過方向盤按鍵和滾輪實(shí)現(xiàn)，換擋操作通過中控大屏滑塊，車頂還有按鍵換擋。舒適配置方面，中控屏尺寸升級(jí)到 15.4 寸，新增 8 英寸后排屏幕，有實(shí)用性和科技感，還有氛圍燈。駕乘感受上，續(xù)航里程提升，零百加速表現(xiàn)不錯(cuò)。輪胎靜音舒適，車內(nèi)靜謐性出色，座椅有加熱和通風(fēng)功能。懸架優(yōu)化，濾震性和轉(zhuǎn)向支撐性好。

特斯拉 Model 3 Performance 也很出眾。具有更好的乘坐和操控性能，自適應(yīng)減震和運(yùn)動(dòng)座椅豪華舒適，日常駕駛不受影響，車艙安靜。外部有多項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)，車輪輪胎配置提升。懸架采用全新自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，有多種模式可選，還能通過無線更新調(diào)整。加速度有三種模式可選，加速性能強(qiáng)勁。在命名加速設(shè)置時(shí)受電影啟發(fā)，加速響應(yīng)瞬時(shí)。改款后的乘坐和操控性能提升，自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)不同，可根據(jù)需求切換。效率方面令人驚喜，能耗表現(xiàn)優(yōu)于其他高性能電動(dòng)汽車。價(jià)格有一定競(jìng)爭(zhēng)力，顏色和配置選擇多樣。

特斯拉 Model Y 作為主力 SUV 車型，外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚，顏值高。智能化配置高，有安全感，用車成本低。續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置齊全。但也存在一些不足，比如許多功能有 BUG 需優(yōu)化，懸架硬，過坑洼路段明顯；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔像毛坯，天幕無遮陽簾；車輛配置低，沒座椅通風(fēng)，全景天窗曬；車漆薄等。

總之，特斯拉最新車型在性能、設(shè)計(jì)、智能化等方面有優(yōu)勢(shì)，但也有需要改進(jìn)的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）