大眾新款越野車表現(xiàn)相當(dāng)出色。

先說(shuō)說(shuō)途銳，前臉線條密集，進(jìn)氣格柵大嘴式搭配鍍鉻裝飾，豪華感拉滿，矩陣大燈科技感十足，空氣導(dǎo)流板和導(dǎo)流槽一體設(shè)計(jì)還有線條裝飾，好看又實(shí)用。側(cè)面線條凌厲，有輕微溜背設(shè)計(jì)，新穎又運(yùn)動(dòng)。尾部鑲嵌式動(dòng)態(tài)尾燈加雙邊單出排氣，旗艦范兒十足。

途銳 R 四驅(qū)越野車更是魅力無(wú)限。外觀犀利動(dòng)感，進(jìn)氣格柵和大燈搭配很有沖擊力，車身線條流暢硬朗，車尾造型獨(dú)特，排氣布局彰顯運(yùn)動(dòng)性能，細(xì)節(jié)精致豪華。內(nèi)飾奢華科技，皮革座椅舒適且支撐性好，大尺寸中控屏和全液晶儀表盤功能豐富，操作便捷，細(xì)節(jié)處理十分考究。強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，動(dòng)力強(qiáng)勁，配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)變速箱，加速快感十足，還有一系列先進(jìn)安全配置保障出行安全。

大眾 TROC 作為新型越野車也不錯(cuò)，屬于小型 SUV，行李廂容積大。有多種汽油和柴油動(dòng)力可選，汽油動(dòng)力包括 1.0、1.5、2.0 三種?；?MQB 底盤，傳動(dòng)和變速系統(tǒng)出色。主動(dòng)安全配備齊全，像 ACC 自動(dòng)跟車、行人監(jiān)測(cè)等。外觀下方格柵棱角分明，霧燈個(gè)性，整體大氣辨識(shí)度高，保險(xiǎn)杠簡(jiǎn)潔，排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)。

新款大眾途昂越野版的前臉底部有厚實(shí)包圍，風(fēng)格粗獷，還配有硬派前鏟。細(xì)節(jié)和現(xiàn)款國(guó)內(nèi)途昂有些不同，換裝了 F 字形大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，上面是粗獷的貼片裝飾。車身側(cè)面輪廓沒大改動(dòng)，但車底部、輪拱和門板下方都有厚實(shí)包圍，采用高扁平比越野輪胎和防脫輪轂。車尾有全新造型尾燈，內(nèi)部是魚骨式設(shè)計(jì)，還有貫穿式鍍鉻條和厚實(shí)包圍及銀色護(hù)板，排氣雙邊單出。內(nèi)飾風(fēng)格變化不大，有全新家族化三幅式方向盤、液晶儀表，中控大屏周圍按鍵細(xì)致。動(dòng)力方面，搭載新調(diào)教的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 238 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，配備 4Motion 四驅(qū)系統(tǒng)，還有 3.6L 的 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

進(jìn)口大眾途銳是經(jīng)典的中大型 SUV，經(jīng)歷了 3 代改款。雖說(shuō)最初兼顧豪華與越野屬性，但給人更注重公路操控的印象。其實(shí)途銳在越野上實(shí)力不俗。底盤硬件上，第三代途銳采用大眾 MLB Evo 模塊化縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，國(guó)內(nèi)途銳全系標(biāo)配空氣懸架和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)采用托森式差速器，純機(jī)械結(jié)構(gòu)具有 0 延遲響應(yīng)、動(dòng)力傳遞損失小、不易過(guò)熱等優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合長(zhǎng)四輪懸掛行程，走非鋪裝爛路能力強(qiáng)。在越野工況中，像對(duì)角線交叉軸不構(gòu)成難度，陡坡緩降系統(tǒng)能增強(qiáng)下坡信心。不過(guò)承載式車身結(jié)構(gòu)在面對(duì)較大車身扭轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)有來(lái)自車身的聲音，但這是為保證更多輪胎接地的彈性形變，非承載式底盤越野車用長(zhǎng)行程懸掛系統(tǒng)解決這個(gè)問(wèn)題。

總之，大眾新款越野車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置和越野性能等方面都表現(xiàn)出色，能滿足不同需求，值得您考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）