奇瑞這個品牌挺不錯的。

奇瑞是純國產車里穩(wěn)定耐用方面的佼佼者，一直被稱為“工科男”，埋頭鉆研技術，擁有自己的核心技術，比如 2.0t 發(fā)動機，最大功率 180，最大扭矩 390，同級國產車難以望其項背。

奇瑞的主流動力組合有優(yōu)勢也有不足。像 1.5 和 1.5T 車型價格便宜，但做工用料一般，自動擋油耗不低。1.6T 和 2.0T 發(fā)動機數據漂亮，實際表現好，匹配的變速箱動力和舒適性不錯，只是有些擋位切換有頓挫感。

奇瑞的外觀和內飾設計比較中庸，不夠出眾，但也不難看。其高端品牌星途在設計和宣傳上稍顯低調。

銷量方面，奇瑞表現出色。今年 10 月銷量突破 20 萬輛，1-10 月累計銷量達 145 萬多輛，增長迅猛。旗下奇瑞品牌、星途汽車、捷途品牌等多點開花。比如瑞虎 8、瑞虎 7 是銷量主力，歐萌達在海外市場表現強勁。

奇瑞在海外市場成績亮眼，單車利潤高，車型采用國際化標準打造，會針對不同市場進行本土化研發(fā)和改進，品牌形象和口碑佳。

奇瑞的 TIGGO 瑞虎 9 是超值車型，底盤有罕見的 CDC“磁懸浮”懸架，動力用鯤鵬 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，配置豐富，內飾高級，智能化水平高，安全性能強。

雖然奇瑞也存在一些問題，比如變速箱曾依賴別家，營銷不夠出色，少了些引領市場的靈氣，但整體上奇瑞技術靠譜，品質良好，是值得信賴的品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）