電動面包車具有一些顯著的優(yōu)點和特點。

優(yōu)點方面：

首先是環(huán)保，零排放、零污染，能有效減少物流和快遞車輛的尾氣排放。

其次，動力性能出色，電機線性度好，操控精準，加速迅猛。

再者，構造相對簡單，操作容易，維護和保養(yǎng)方便且成本低。隨著技術發(fā)展，未來整車價格有望降低，且通過遠程診斷和配件更換能大幅降低保養(yǎng)修理成本。另外，在可控性方面具有優(yōu)勢。

然而，電動面包車也存在一些不足。比如動力可能不足，不太適合爬長陡坡。

在具體車型方面：

像福特 E-Transit Custom 這樣的車型，造型與前代相似但略低，適合多層停車場。它有多種車身款式可選，駕駛室很棒，配備數(shù)字儀表盤和寬屏信息娛樂系統(tǒng)，還有多種駕駛模式。有效載荷極具競爭力，最大載重量達 1011 公斤，牽引能力也不錯。價格方面，起步價不含增值稅略低于 45000 英鎊，比一些競品略貴。

再比如低速電動面包車，外觀四平八穩(wěn)，尺寸為 3200/1400/1680mm，采用鐵皮車架堅固耐用。五門七座布局，載人拉貨兩不誤。內(nèi)飾向汽車看齊，動力搭載 3000W 后橋電機和 72V100Ah 鉛酸電池，最大續(xù)航 120 公里，可加增程器提升至 300 公里。但這類車屬于老年代步車范疇，無工信部目錄和資質(zhì)，只能在農(nóng)村道路使用。

大眾的 ID.BUZZ GTX 雙電機四驅(qū)，動力達 335 馬力，6.5 秒破百，配備 86°大電池，30 分鐘能充到 80%，外觀和內(nèi)飾設計出色，但引進國內(nèi)價格可能較高。

評估電動面包車實用性時，要綜合考慮續(xù)航里程、載貨空間、充電時間、動力性能、可靠性和維修保養(yǎng)成本等因素。例如，續(xù)航里程要根據(jù)使用場景選擇，長途運輸至少 200 公里以上，城市短途 150 公里左右可能就夠。載貨空間要根據(jù)日常運輸貨物量選擇。充電時間短能提高運營效率。動力性能影響復雜路況行駛。可靠的品牌和良好售后能減少麻煩和成本。準確評估這些因素能避免購車不適用造成的損失和效率低下。

在新能源補貼方面，純電動乘用車續(xù)駛里程 250 公里≤R<400 公里補貼 1.8 萬元，R≥400 公里補貼 2.5 萬元，插電式混合動力乘用車(含增程式)補貼 1 萬元，新能源貨車中央財政單車補貼上限最高 5.5 萬元，新能源客車最高 9 萬元。

目前市場上，東風御風 EM26 等車型也有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）