奔馳車(chē)主承認(rèn)撒謊的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，鑒定結(jié)果人心所向。從正常思維邏輯和專業(yè)機(jī)械角度看，車(chē)主的說(shuō)法站不住腳。他之前的行為和言論破綻百出，面對(duì)公眾的質(zhì)疑和指責(zé)，一個(gè)謊言已嚴(yán)重影響其生活，主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤或許是結(jié)束尷尬局面的唯一辦法。

其次，奔馳公司對(duì)信譽(yù)極為看重。這樣的大企業(yè)不會(huì)容忍對(duì)自身聲譽(yù)的損害，必然會(huì)全力追求真相。他們有足夠的財(cái)力和資源去調(diào)查，而車(chē)主一味拖延不檢測(cè)，奔馳公司必然不干。在僵持中，車(chē)主可能編不下去了，累了，希望結(jié)束這一切。也可能是奔馳公司承諾他承認(rèn)撒謊后不再追究名譽(yù)損失，或者第三方客觀的鑒定結(jié)果讓他無(wú)可抵賴。

再者，以曾經(jīng)的“失控奔馳”事件為例，司法鑒定顯示車(chē)輛在機(jī)械和電子系統(tǒng)上無(wú)問(wèn)題，不存在失控情況。車(chē)主雖表示尊重鑒定意見(jiàn)，但仍堅(jiān)稱經(jīng)歷了失控狀況，卻無(wú)法給出有力證據(jù)。還有，他對(duì)某些關(guān)鍵問(wèn)題，如 U 盤(pán)讀取問(wèn)題，鑒定意見(jiàn)未提及表示難以理解，但這并不能改變整體結(jié)論。

另外，在一些相關(guān)事件中，如奔馳車(chē)加塞奇瑞車(chē)事件，車(chē)主的不當(dāng)行為和謊言最終被揭露。他們或是為了炒作自己，或是為了博取關(guān)注，故意夸大甚至編造事實(shí)。但謊言終究會(huì)被識(shí)破，最終不僅損害了自己的形象，還可能面臨法律責(zé)任。

總之，奔馳車(chē)主承認(rèn)撒謊，多是因?yàn)闊o(wú)法抵賴鑒定結(jié)果、不想繼續(xù)尷尬、擔(dān)心被追究責(zé)任等。大家駕車(chē)出行要遵守規(guī)則，誠(chéng)實(shí)對(duì)待各類(lèi)情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）