比亞迪成立于 1995 年 2 月，總部位于廣東省深圳市。創(chuàng)始人是王傳福，最初公司主要從事鎳鎘電池和鎳氫電池的生產(chǎn)和銷售。

在成立初期，比亞迪專注于電池業(yè)務(wù)，經(jīng)過不斷努力和技術(shù)研發(fā)，到 2002 年，比亞迪成功在深圳證券交易所上市。

2003 年，比亞迪進軍汽車行業(yè)，開始進行汽車研發(fā)，并于 2005 年推出了第一款自主品牌汽車——福萊爾。此后，不斷加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)能力，推出了多款自主品牌汽車。

2008 年，比亞迪推出了全球首款插電式混合動力轎車——F3DM，并在 2010 年推出純電動汽車——e6。從此，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷加大投入和發(fā)展。

在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪推出了一系列電動汽車和混合動力汽車，比如比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪宋等。其純電動車型也備受關(guān)注，像比亞迪 e6 等。同時，比亞迪還在能源存儲領(lǐng)域取得重要突破，成為世界領(lǐng)先的鋰電池供應(yīng)商之一。

在國際市場方面，比亞迪積極拓展，將產(chǎn)品銷售至全球各地。在歐洲、美國和其他國家建立了銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并與一些國際品牌進行技術(shù)合作。比如與戴姆勒合作成立了合資公司“比亞迪戴姆勒新能源汽車技術(shù)有限公司”，共同開發(fā)和生產(chǎn)電動汽車。

如今，比亞迪業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)，員工超過 22 萬人，在香港和深圳兩地上市，營收入和市值均超千億元。它一直致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進人類社會的可持續(xù)發(fā)展，助力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）