特斯拉工廠可是個令人矚目的存在！

它的占地面積逾 86 萬平方米，位于上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)。作為中國首個外商獨資整車制造項目，也是特斯拉首個美國以外的超級工廠，意義重大。

這工廠建設(shè)速度超級快，2018 年 7 月簽約，10 月拿地，2019 年 1 月 7 日開工，12 月底交付車輛，實現(xiàn)當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付，震驚世界。

在生產(chǎn)方面，目前生產(chǎn) Model 3 和 Model Y 兩款車型。沖壓和涂裝車間自動化率達(dá) 100%，焊裝車間自動化率 94%，主焊部分達(dá) 100%。還有自主研發(fā)的生產(chǎn)制造控制系統(tǒng) MOS 以及高可靠性的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，保證品質(zhì)。

土地利用高效，將沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝流程集中在一個大廠房。壓鑄工藝獨特，Model Y 車型的后底板通過壓鑄成型，在生產(chǎn)效率、車身強(qiáng)度和輕量化方面有優(yōu)勢。

物流模式創(chuàng)新，用集裝箱當(dāng)流動倉庫，直接將零部件送入生產(chǎn)區(qū)域，不占額外土地且靈活高效，這得益于特斯拉強(qiáng)大的智能化和大數(shù)據(jù)應(yīng)用能力以及優(yōu)越的地理位置。

零部件本地化率高，中國本土供應(yīng)商占有率達(dá) 90%以上，產(chǎn)品出口多個國家和地區(qū)。

工廠還有完善的質(zhì)量管理體系，從供應(yīng)商端到零部件檢驗、制造過程、顧客使用，全生命周期管控。比如通過數(shù)字化、智能化系統(tǒng)精確追溯，生產(chǎn)中嚴(yán)格檢測，還有人工 Audit 評審等。

總之，特斯拉工廠在建設(shè)速度、生產(chǎn)工藝、土地利用、物流模式、零部件供應(yīng)和質(zhì)量管理等方面都展現(xiàn)出了超級之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）