福特 SUV 車型整體表現(xiàn)出色。

先看福特全新探險(xiǎn)者，車長(zhǎng)超 5 米、軸距超 3 米，但駕駛起來沒大車感，很靈活。調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，懸架支撐性和車尾跟隨性出色，麋鹿測(cè)試、金卡納等項(xiàng)目中車身擺動(dòng)小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度反饋恰當(dāng)。2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)配四驅(qū)系統(tǒng)和 10AT 變速箱，0-100KM/H 加速成績(jī)超原廠公布。越野方面，在滑輪組、小駝峰、交叉軸、炮彈坑、碎石路等項(xiàng)目中表現(xiàn)超預(yù)期，四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，電子限滑效果好，懸架能隔絕大部分震動(dòng)。

銳界 L 和銳際性能和操控也不錯(cuò)。銳際轉(zhuǎn)向和懸架偏運(yùn)動(dòng)，體型小在場(chǎng)地性能測(cè)試有優(yōu)勢(shì)；銳界 L 調(diào)校偏舒適，車身寬，實(shí)地越野舒適性和穩(wěn)定性更好。

福特電馬，雖越野非主營業(yè)務(wù)，但性能、設(shè)計(jì)是同級(jí)佼佼者，外觀內(nèi)飾合審美，駕駛感受似燃油車，容易上手。

江鈴福特領(lǐng)睿，顏值高，車頭簡(jiǎn)約美觀，側(cè)面肌肉線條有視覺效果，運(yùn)動(dòng)化輪轂出色，車尾線條復(fù)雜辨識(shí)度高。內(nèi)飾時(shí)尚科技融合，雙聯(lián)屏簡(jiǎn)約，多功能方向盤和旋鈕式換擋有運(yùn)動(dòng)感，軟性材質(zhì)包裹質(zhì)感好。空間方面，2726mm 軸距保證寬敞乘坐空間，后備廂常規(guī)容積 448L，后排座椅放倒可拓展至 1422L。動(dòng)力上，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，起步渦輪介入快，中低速油門好掌控，高速超車輕松，變速箱升降檔盡職，轉(zhuǎn)向質(zhì)感好，懸架舒適，駕駛輔助系統(tǒng)出色。

長(zhǎng)安福特翼虎，1.6T 四驅(qū)精英版，動(dòng)力總成穩(wěn)定，20 萬公里內(nèi)正常保養(yǎng)無機(jī)械問題，油耗不高。車內(nèi)配置豐富，真皮方向盤滿按鍵，有定速巡航等，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅可調(diào)節(jié)放倒，電尾門實(shí)用。

長(zhǎng)安福特的銳際，價(jià)格超值，配置全面均衡。硬件方面，標(biāo)配高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，底盤材質(zhì)好提升操控性和安全性。內(nèi)部配置高，最低配也有眾多實(shí)用配置。SYNC+車載交互系統(tǒng)和 Co-Pilot360 駕駛輔助系統(tǒng)是亮點(diǎn)。有兩種外形設(shè)計(jì)風(fēng)格。

銳界 PLUS 外形霸氣，車側(cè)和車尾設(shè)計(jì)大氣。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，有雙聯(lián)屏和旋鈕式換擋。標(biāo)配 SYNC+智能車機(jī)系統(tǒng)，V2I 福特車路協(xié)同系統(tǒng)提升出行體驗(yàn)。動(dòng)力全系高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富，入門即高配。

探險(xiǎn)者是中大型 SUV，采用縱置后驅(qū)平臺(tái)，優(yōu)勢(shì)明顯。車頭前懸短顯修長(zhǎng)，后備廂縱深大空間出色，后橋驅(qū)動(dòng)力大操控和脫困能力強(qiáng)，實(shí)現(xiàn) 50:50 前后重量分配，前懸掛材質(zhì)輕提升操控性。尺寸是同級(jí)最長(zhǎng)最寬，動(dòng)力全系 2.3T+10AT，配置豐富，座椅布局多樣。

總之，福特 SUV 車型各有特點(diǎn)，能滿足不同需求，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）