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比亞迪刀片電池怎么樣?

2024-10-22 13:02:05 作者:資訊小編

比亞迪刀片電池相當(dāng)出色。

它單位體積密度增加,比傳統(tǒng)鋰電池密度高 1/3 以上,續(xù)航性更優(yōu)。材料成本降低 1/4 左右,包括材料和人力。體積小,能給車輛帶來更好空間。能降低自身阻力能耗,進(jìn)一步增加續(xù)航里程。安全性能更是卓越,高溫、擠壓、針刺時不易爆炸。

但也有不足,低溫時放電性差,冬季電量會大打折扣,磷酸鐵鋰低溫限值為 -20 度,相比三元鋰的 -30 度衰減更明顯。而且碰撞后難修復(fù),因生產(chǎn)時省去支撐電芯結(jié)構(gòu),一個電芯出問題會波及串聯(lián)電芯。

刀片電池是磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,外觀長薄似刀片,集成度高、結(jié)構(gòu)數(shù)量少,空間利用率從 40%能提高到 75.6%。

通過針刺測試等展現(xiàn)出高安全性,在續(xù)航和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色。重卡承壓測試中,46 噸重卡車碾壓電池包完好,可正常使用,安全和強(qiáng)度領(lǐng)先。

比亞迪憑借刀片電池等核心技術(shù),新能源車銷量全球第一。在海外市場,如歐洲,主流媒體好評不斷,元 Plus 等車型受歡迎,用戶稱贊其安全和性價(jià)比。國內(nèi)賣得也好,像元 Plus 最高續(xù)航里程達(dá) 510km,百公里電耗僅 12.1kWh,價(jià)格能被多數(shù)家庭接受。比亞迪還做到 CTB 車身一體化等技術(shù),提升空間利用率和續(xù)航,海豹就是代表。

總之,比亞迪刀片電池優(yōu)點(diǎn)突出,缺點(diǎn)有待改進(jìn),整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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