豐田凱美瑞是一款備受矚目的車型，綜合表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，凱美瑞搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，如 2.0L 混動(dòng)、2.0L、2.5L 和 2.5L 混動(dòng)等。其中，全新的 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力平順且經(jīng)濟(jì)省油，零百加速 8 秒級(jí)，油耗僅 4.2L/100km。

NVH 性能大幅提升，新增或升級(jí)了 37 處隔音隔振材料和設(shè)計(jì)，如全系標(biāo)配前后排雙層隔音玻璃等，有效降低車內(nèi)噪音。

底盤升級(jí)顯著，向豪華品牌看齊，搭載雷克薩斯 ES 同款擺動(dòng)閥式減振器，濾振效果好，支撐性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向直接感強(qiáng)，操控得心應(yīng)手，制動(dòng)系統(tǒng)能改善制動(dòng)“點(diǎn)頭”動(dòng)作，車輛姿態(tài)更穩(wěn)定。

主動(dòng)安全功能齊全，全系標(biāo)配 T-Pilot 駕駛輔助及 TSS 3.0 安全輔助系統(tǒng)，提供豐富的主動(dòng)安全輔助功能選裝包，包含 LCA 變道輔助、FCTA 前方穿行預(yù)警等進(jìn)階功能，被動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配 10 氣囊，新增前排中央氣囊。

內(nèi)飾質(zhì)感有所提升，中國市場特供版內(nèi)飾設(shè)計(jì)有特色，空調(diào)控制模塊改為觸控面板，按鍵靈敏，但車機(jī)界面設(shè)置不合理，操作繁瑣。

空間寬敞，無論是前排還是后排，都能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

配置豐富，如新款凱美瑞系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等，十分智能化。

不過，凱美瑞也存在一些小瑕疵，比如車機(jī)操作略顯復(fù)雜，仍未提供插電混動(dòng)車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對保守等。

總的來說，豐田凱美瑞憑借其在動(dòng)力、NVH、底盤、安全、內(nèi)飾等方面的出色表現(xiàn)，依舊是轎車市場的標(biāo)桿之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）