MINI 電動車型挺不錯的！

造型方面，它延續(xù)三門四座設(shè)計，軸距加長，保持小巧緊湊的同時，在車流中很有辨識度。有經(jīng)典設(shè)計元素，比如圓形 LED 頭燈、矩陣式 LED 尾燈還提供三種“燈語”，有黑色車身套件、天窗、撞色車身配色、內(nèi)嵌式門把手等細節(jié)元素，輪輞尺寸有 17 英寸和 18 英寸可選，還有專屬的 JCW 裝飾套件。

座艙設(shè)計風格更簡潔，采用數(shù)字化升級的車機系統(tǒng)。有無邊框圓形 OLED 顯示屏來交互，內(nèi)置全新第 9 代 MINI 操作系統(tǒng)，配合 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)。中控屏下方保留物理按鍵及旋鈕，空調(diào)出風口隱藏式設(shè)計。車機系統(tǒng)支持多種功能，語音交互能喚醒智能個人助理，還有兩種視覺表現(xiàn)形式。有 7 種體驗?zāi)Ｊ?，每種模式都有特定界面和中控臺投影圖案。座椅采用新材質(zhì)，賽車手版本有專屬配置。

駕駛感受很棒，有卡丁車般的體驗。提供兩種動力級別，電機功率和扭矩不同，續(xù)航里程也不錯。駕駛坐姿獨特，即便鋪滿電池包，坐姿仍低矮。底盤有全新集成式動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提升防滑控制和數(shù)據(jù)傳輸速度，制動響應(yīng)快，過彎時減少推頭。在城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)間蜿蜒道路中，駕駛靈動緊致，懸架提供恰當側(cè)向支撐?？ǘ∧Ｊ今{駛體驗最明顯，還有節(jié)能等模式可選。NVH 控制水平提高，能有效控制胎噪、風噪。

不過，三門車身設(shè)計相比國內(nèi)類似價位電動 SUV，實用性會打折扣。但 MINI 車主可能不太在意這方面。總之，MINI 電動車型保持了品牌特色，駕駛樂趣足，適合追求獨特駕駛體驗的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）