小米新能源汽車具有以下特點：

續(xù)航方面，標準版高速能耗 15 個上下，夏天夠用，高速跑 400 多公里就得充電，媒體測電量跑完高速能跑 490 公里，冬天情況有待觀察。

外觀帥氣，整體線條流暢，與保時捷側(cè)面輪廓有相似之處，低風阻設(shè)計。

空間上，以身高 176 為例，前排調(diào)到舒適狀態(tài)，后排腿部還有 3 拳，頭部兩拳，中規(guī)中矩，算不上 C 級車中大空間的，但夠用。

智能化表現(xiàn)出色，車機版的澎湃 os 絲滑，小愛同學能一次性處理多個指令，語音連續(xù)識別能力強。

智駕方面，標準版沒有激光雷達，沒有城市 noa，高速上表現(xiàn)偏保守，后續(xù)會每月升級。

從實際情況看，小米汽車顏值高，線條完美，比照片和渲染圖還好看，漆水質(zhì)量好。但內(nèi)飾方面，設(shè)計簡單，用料一般，缺乏豪華感，做工縫線一般。空間不算大，尤其是跑車溜背造型影響了后排空間。行駛中噪音較大，音響效果一般，低配和中配配置較丐，高配配置較好但價格較高。

不過，小米汽車的交付量不錯，8 月第一周 SU7 交付 3800 輛，給國產(chǎn)新能源爭了光。

綜合來說，如果您注重外觀和智能化，對空間和內(nèi)飾要求不高，小米新能源汽車是不錯的選擇。但如果對配置和舒適性有較高要求，可能需要考慮更高配版本或者其他車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）