長(zhǎng)安鈴木新奧拓挺不錯(cuò)的，值得考慮購(gòu)買。

先說(shuō)油耗，新奧拓的綜合實(shí)際油耗在 5.0L 到 6.2L/100 公里之間，在同級(jí)別車型里表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省不少油錢。

動(dòng)力方面，新奧拓搭載的 K10B 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，最大馬力 71 馬力，最大功率 52kw，最大扭矩 92 牛米。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但怠速不抖，一個(gè)人開(kāi)提速輕松，能輕松提速到 130。就算坐滿 5 個(gè)人，跑到 120 也沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力會(huì)有損耗。

保值率上，新奧拓在保值率排行榜中位居前列，僅次于雅閣。這得益于奧拓的良好口碑和信譽(yù)度，在設(shè)計(jì)、制造和研發(fā)上的投入保證了性能和質(zhì)量，還提供了較長(zhǎng)的保修期。

操控方面，新奧拓的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向清晰準(zhǔn)確，電子轉(zhuǎn)向方向盤偏重，高速時(shí)會(huì)變重，保持穩(wěn)定性。減震偏硬，剎車優(yōu)秀，連續(xù)剎車穩(wěn)定。

內(nèi)飾上，雙色設(shè)計(jì)比較大氣，減少了微型車的局促感，速度表與轉(zhuǎn)速表各自獨(dú)立，有新意。而且中控及內(nèi)飾的做工和用料出色，沒(méi)有廉價(jià)感。

空間方面，滿足基本的四人乘坐沒(méi)問(wèn)題，要是前排是女司機(jī)，后排乘客能有不錯(cuò)的空間。

總之，長(zhǎng)安鈴木新奧拓在油耗、動(dòng)力、保值率、操控、內(nèi)飾和空間等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比很高的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）