奔馳 EQC 是奔馳旗下的首款純電動(dòng)汽車，整體表現(xiàn)有其特點(diǎn)和優(yōu)勢。

在車身尺寸方面，它的長寬高分別達(dá)到 4774 毫米、1890 毫米、1622 毫米，軸距達(dá) 2873 毫米，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，EQC 有低功率版和高功率版車型，均為雙電機(jī)，前橋和后橋都有電動(dòng)機(jī)。低功率版電動(dòng)機(jī)總功率 210kw，總扭矩 590 牛米；高功率版電動(dòng)機(jī)總功率 300kw，總扭矩 730 牛米。它的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，百公里加速能力出色，能讓人體驗(yàn)到腎上腺素飆升的感覺。

電池方面，使用三元鋰電池，這種電池成本較高，但性能較好。

底盤設(shè)計(jì)上，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭，多連桿懸架是雙叉臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，提升了車輛的操控性和舒適性。

不過，奔馳 EQC 也存在一些不足。比如續(xù)航里程，實(shí)際續(xù)航里程相對較短。智能化程度方面，MBUX 車機(jī)系統(tǒng)開機(jī)時(shí)間長，功能有限，智能語音功能較弱?？臻g表現(xiàn)一般，后排地臺(tái)有凸起，內(nèi)部空間利用率不高。價(jià)格下降嚴(yán)重，保值率不太理想。路面通過性差，底盤離地間隙低，容易磕碰底盤和動(dòng)力電池包。質(zhì)量可靠性也有待提高，存在電機(jī)故障等問題。

綜合來看，奔馳 EQC 有優(yōu)勢也有不足。如果您更看重品牌和車輛的部分性能，能接受其不足，它也可以是一個(gè)選擇。但如果您對續(xù)航、智能化、空間等方面有較高要求，可能需要再斟酌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）