寶馬 1 系是一款挺不錯(cuò)的車。

操控性能出色，繼承了寶馬優(yōu)秀的底盤懸掛調(diào)校，采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，操控靈活性強(qiáng)，能給駕駛者帶來生動(dòng)直接的駕駛感受。比如電子系統(tǒng)全打開時(shí)，過彎很舒服。

動(dòng)力有多種選擇。M135 車型配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 300 馬力，百公里加速 4.9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。120 車型使用 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 170 馬力，百公里加速 7.8 秒。

外觀不錯(cuò)，進(jìn)行了很大改動(dòng)。車燈部分日間行車燈簡化，只保留兩個(gè)豎條折線的燈帶，中網(wǎng)內(nèi)黑化雙腎連在一起扁平化處理，車尾整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，尤其是四出排氣，性能范兒足。

內(nèi)飾采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，有雙連屏車機(jī)，內(nèi)置 BMW 第九代操作系統(tǒng)，支持 QuickSelect 功能，幾乎沒物理按鍵。中控臺(tái)上內(nèi)嵌的氛圍燈質(zhì)感好，還有常見功能按鍵和充電口。M135 車型有運(yùn)動(dòng)的一體式座椅、三輻樣式方向盤和醒目的換擋撥片。

空間方面，后排不是強(qiáng)項(xiàng)，但相比曾經(jīng)后驅(qū) 1 系有進(jìn)步，后排座椅能 4/2/4 比例放倒，擴(kuò)展后背廂空間最大可達(dá) 1200L。

配置上，新車提供自動(dòng)泊車和 L2 階段輔助駕駛，還有撥桿變道、哈曼卡頓音響、抬頭顯示等功能。

不過也有一些小不足，比如后排空間偏小，油門踏板走爛路會(huì)有異響。但綜合來看，寶馬 1 系在操控、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面亮點(diǎn)不少，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）