豐田喜一郎是豐田汽車公司的創(chuàng)始人，日本汽車工業(yè)的先驅(qū)者，他的貢獻(xiàn)眾多且意義重大。

他制定了“提合理化建議制度”。這一制度最初是對(duì)員工積極創(chuàng)造發(fā)明的獎(jiǎng)勵(lì)，隨著發(fā)展不斷完善。豐田喜一郎十分尊重一線員工意見，經(jīng)常征集建議來改善工作。此制度實(shí)施六十多年，讓員工更致力于改進(jìn)工作，使公司不停向前發(fā)展。

他生命不息，研究不止。一直心懷理想，甚至想制造直升機(jī)，認(rèn)為熱情是努力的根源和無限動(dòng)力。

豐田喜一郎頗有戰(zhàn)略眼光，從基礎(chǔ)工業(yè)入手著眼于整體素質(zhì)的提高。他深知汽車生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要性，積極推動(dòng)材料和機(jī)器制造行業(yè)發(fā)展，為汽車大批量生產(chǎn)創(chuàng)造條件，被稱為“日本大批量汽車生產(chǎn)之父”。

在生產(chǎn)過程的科學(xué)管理方面，他也貢獻(xiàn)巨大。首先調(diào)整公司結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、合理化、科學(xué)化，改變混亂生產(chǎn)格局。其次調(diào)整工廠內(nèi)部生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，適合專業(yè)化生產(chǎn)，并將零部件分類。再次，他創(chuàng)出“豐田生產(chǎn)方式”，將傳統(tǒng)整批生產(chǎn)改為彈性生產(chǎn)，這一方式讓工人和工廠都受益，還無需設(shè)置存貨倉庫，節(jié)省資金。這一模式經(jīng)發(fā)展成為“豐田生產(chǎn)方式”，被世界許多國家學(xué)習(xí)。

總之，豐田喜一郎不僅造出日本國產(chǎn)轎車，還為豐田發(fā)展奠定多方面基礎(chǔ)，他的精神和貢獻(xiàn)值得永遠(yuǎn)銘記和學(xué)習(xí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）