路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)這款車挺不錯(cuò)的。

首先價(jià)格方面，它相對(duì)實(shí)惠，比如 19 款中檔只需 23 - 24 萬，在同價(jià)位車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀上，設(shè)計(jì)豪華霸氣，改款車型更扁平化，加上運(yùn)動(dòng)套件和整車黑化，顏值很高。比如車頭的六邊形進(jìn)氣格柵、銳利的“虎爪”造型大燈，車身側(cè)面流暢簡(jiǎn)潔的線條，還有車尾傾斜的后窗玻璃、狹長的條形后尾燈和鍍鉻排氣口，都彰顯其獨(dú)特魅力。

內(nèi)飾方面，新車型消除了老內(nèi)飾的不足，比如拿掉中控臺(tái)物理按鍵，集成到 11.4 英寸懸浮曲面屏，采用全新飛機(jī)造型排擋桿，顯得簡(jiǎn)約又有科技感。而且用料扎實(shí)，大部分區(qū)域用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹，還有炭黑色臘木實(shí)木裝飾板提升檔次。

配置豐富實(shí)用，像手機(jī)無線充電、5 個(gè) USB Type C 充電口、15 揚(yáng)聲器英國之寶音響系統(tǒng)、10 色可調(diào)氛圍燈、三區(qū)空調(diào)等。前排座椅全系標(biāo)配 12 向電動(dòng)座椅帶加熱和駕駛座記憶功能，全車座椅新增舒適性軟墊，乘坐舒適。

空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，后備廂容積大，放倒后排座椅能進(jìn)一步擴(kuò)展。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配輕混動(dòng)系統(tǒng)和 9AT 變速箱，賬面數(shù)據(jù)強(qiáng)勁，1300 轉(zhuǎn)就能輸出 365 牛·米的最大扭矩。

在越野性能方面，它很出色。接近角/離去角/縱向通過角分別為 23°/28°/21°，擁有第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和 ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，能提供多種駕駛模式，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，比如在爬坡、涉水時(shí)都有良好表現(xiàn)，最大涉水深度達(dá) 600 毫米。

不過，它也有一些小缺點(diǎn)，比如懸掛舒適性老式，變速箱換擋速度慢，低速時(shí)有較強(qiáng)頓挫感。但綜合來看，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)是一款性能優(yōu)異、配置豐富、外觀內(nèi)飾出色的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）