寶馬 740i 是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面，它更顯年輕。前下擾流換成方形蜂巢式吸氣孔，車側(cè)和車尾雖與一般款有相似處，但后下擾流經(jīng)黑色烤漆處理，排氣管熏黑化，還有 M 套件包含的擾流尾翼，整體更具層次感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾配置豐富高級(jí)。新增 Nappa 真皮座椅，舒適且造型好，菱格紋縫線精細(xì)，有加熱、通風(fēng)功能。Keyless、恒溫空調(diào)、電動(dòng)天窗、全景攝影、抬頭顯示等舒適便利配置齊全。M 運(yùn)動(dòng)版還有 M 款真皮方向盤、駕駛踏板組、黑色頂棚、黑色木紋飾板等個(gè)性化套件，以及 ACC 智能跟車定速、車道維持輔助、前方車流警示等科技配置。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁。搭載 3.0 升直六缸渦輪引擎，配上運(yùn)動(dòng)化 8 速手自一體變速箱，最大輸出 326hp/45.9kgm，5.5 秒可完成 0 到 100 公里每小時(shí)加速，低轉(zhuǎn)速就能提供強(qiáng)大扭力，引擎與變速箱默契成熟，不同模式下表現(xiàn)出色，既能舒適駕駛又能帶來刺激體驗(yàn)。

操控表現(xiàn)出色。懸掛系統(tǒng)出色，經(jīng)過坑洞時(shí)抑震處理優(yōu)秀，即使是舒適性設(shè)定仍保有品牌的操控性，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾感小，剎車有力不點(diǎn)頭。

燃油經(jīng)濟(jì)性良好。2011 款寶馬 740i 搭載的雙渦輪增壓直列六缸引擎，具備八缸引擎的性能，油耗卻不高于普通直列六缸引擎。美國環(huán)保署數(shù)據(jù)顯示，其城市道路油耗約 13.8 升/百公里，高速路油耗約 9.4 升/百公里，相比其他車型更省油。

雖說 740i 不是高性能豪華車，起價(jià)也較高，但在舒適性方面令人滿意，很多細(xì)節(jié)很酷，有低調(diào)的黑色鍍鉻裝飾，還能選裝高端配置。而且它的重量更低，駕駛性能更好，雖然加速性和推背感不如其他車型，但沒人拿 7 系車去賽車。

寶馬 740i 結(jié)合了低油耗、豪華性和高科技，沒有犧牲動(dòng)態(tài)駕駛性能，是追求大型豪華轎車消費(fèi)者的完美選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）