電子卡鉗挺不錯(cuò)的！它有不少優(yōu)點(diǎn)。

電子卡鉗輕巧，使用起來簡單又舒適，外形設(shè)計(jì)新穎。能在英寸和毫米之間轉(zhuǎn)換，還有大的液晶顯示屏，電池使用壽命長。產(chǎn)品規(guī)格多樣，比如有 0 - 6 英寸（150mm）、0 - 8 英寸（200mm）、0 - 12 英寸（300mm）的。測量精度能精確到 0.0005 英寸（0.01 毫米），線性精確度符合 DIN862 標(biāo)準(zhǔn)。要是五分鐘內(nèi)不使用，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉來保持電池電力，但最后一次測量數(shù)據(jù)不會(huì)丟。

像 TEI Racing 推出的 P4 - Explore 后輪一體式電子駐車四活塞卡鉗剎車套件，專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計(jì)，采用 EPB 系統(tǒng)，能在不改動(dòng)部件的情況下保留電子駐車功能，提升制動(dòng)力，一體性強(qiáng)，穩(wěn)定性和安全性高，安裝便捷?？ㄣQ重量 5.8kg（單個(gè)卡鉗），活塞尺寸是 28mm*4，供油面積 24.61cm2，剎車片摩擦面積 62.5cm2，只適合 17 寸以上輪轂安裝。

國產(chǎn) MUC 的 U4 機(jī)電一體卡鉗做得也好，采用外置設(shè)計(jì)防塵套，能防水、防冰，故障率極低。

TEI Racing 全新第三代 T - Small 電子駐車卡鉗也很棒，解決了市面上眾多電子小卡鉗易報(bào)故障、電機(jī)卡死拖剎等問題。它的馬達(dá)兼容性高，能匹配更多車型原裝位對(duì)插，長時(shí)間使用也不會(huì)彈出故障碼，適用于全品牌車型。在滑動(dòng)軸上新增鐵氟龍片，卡鉗彈片結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升了馬達(dá)夾緊力。還能單獨(dú)購買，任意搭配其他品牌的后輪小四剎套件。

總之，電子卡鉗在提升車輛制動(dòng)性能和便利性方面表現(xiàn)出色，是汽車升級(jí)的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）