冬季輪胎怎么樣?
冬季輪胎在寒冷季節(jié)表現(xiàn)出色。
從輪胎種類看,若輪胎側(cè)面有“M+S”標志,是四季胎;有山和雪花形狀,是冬季胎;無標記則為夏季胎。在低溫下,四季胎膠質(zhì)會變硬,抓地力下降,制動距離變長,易側(cè)滑。
冬季輪胎優(yōu)勢明顯。它采用特殊橡膠配方,低溫下能保持柔軟,增加與地面接觸面積,提升抓地力,縮短剎車距離,增強車輛操控穩(wěn)定性?;y設(shè)計獨特,溝槽深且細小刀槽多,能有效排出積雪積水,防止打滑。耐磨性好,能延長使用壽命。
冬季輪胎也分高山和北歐兩種。高山輪胎排水好,橡膠硬,耐久性高,適合除雪及時的城市中心駕駛;北歐輪胎橡膠軟,接地力強,適合山區(qū)駕駛。
冬季輪胎在制動、變線、爬坡、噪音和油耗方面都有出色表現(xiàn)。比如,在零下 4 攝氏度且路面積雪的環(huán)境下,時速 40 公里緊急制動,冬季胎平均制動距離 9.7 米,普通胎 36.78 米。在噪音測試中,時速 80 公里時,冬季胎車內(nèi)噪音 63.5 - 65.2 分貝,普通胎 69.1 - 71.2 分貝。油耗方面,零下 6 攝氏度時,冬季胎 6.5 公升/百公里,普通胎 8.4 公升/百公里。
在不同路況的測試中,正新輪胎在干地制動、濕地操控等方面表現(xiàn)出色。而德國馬牌在噪音環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀。
在選擇冬季輪胎時,要考慮尺寸、花紋、品牌和質(zhì)量,根據(jù)車輛實際使用情況選擇合適的速度級別和載重指數(shù)。
如果您所在地區(qū)冬季寒冷多雪,準備一套冬季輪胎能提升安全性和操控性。若有地方存放,不妨考慮準備一套。更換冬季胎后,要注意妥善保管剩余壽命的現(xiàn)有輪胎,清洗去除異物,防止變形,存放在陰涼處。為保證性能,建議 4 個全部更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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