底盤護(hù)板怎么樣？

底盤護(hù)板有好處也有壞處。

好處是能讓底盤更好看，減少路面彈起的石頭等對引擎的損傷，還能防止積水路段的水濺入引擎艙。

但也有弊端。它會影響引擎和波箱的散熱，后期保養(yǎng)維修時拆卸難度大。而且如果是鋼制護(hù)板，在高速遇到大障礙物或車輛正面撞擊時，可能會帶來安全隱患，比如導(dǎo)致汽車被掀翻、失控，阻礙發(fā)動機(jī)下沉，威脅車內(nèi)乘客安全。另外，鋼制護(hù)板會增加車頭重量，導(dǎo)致油耗增加。

不同車輛底盤結(jié)構(gòu)和安全設(shè)計不同。有些車發(fā)動機(jī)下方本身就沒護(hù)板，是為了在車輛受巨大撞擊時讓發(fā)動機(jī)順利下沉。沒護(hù)板的車走復(fù)雜路況時，發(fā)動機(jī)和變速箱下部易受撞擊，安裝護(hù)板能解決。

市面上底盤護(hù)板主要分塑料或樹脂護(hù)板和金屬護(hù)板。塑料護(hù)板能減少底盤亂流，降低風(fēng)阻和噪音，防止砂石飛濺損傷發(fā)動機(jī)。金屬護(hù)板更適合越野車，常在惡劣路況行駛的車可以裝。

總之，如果經(jīng)常在郊區(qū)或農(nóng)村等不平坦路面駕駛，可考慮安裝。常在公路行駛，裝塑料護(hù)板就行。如果常在惡劣路況行駛，裝金屬護(hù)板更好。具體要不要裝，要根據(jù)自己的用車情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）