吉利星瑞是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的車。

動(dòng)力方面，它的絕對動(dòng)力較強(qiáng)，在法定限速內(nèi)加速能力出色。比如 23 款尊貴版，190 馬力匹配七速雙離合，中小動(dòng)力請求跟腳，大動(dòng)力請求雖以平順性為主，但加速也較快。

底盤表現(xiàn)上，舒適性不錯(cuò)，對小坑洼和減速帶處理到位，大的坑洼余震抑制沒問題，但對細(xì)碎震動(dòng)較敏感。運(yùn)動(dòng)性也還可以，側(cè)傾控制和車身跟隨性較好，轉(zhuǎn)向低速輕，隨速隨角度增益到位，阻尼順，剎車腳感不錯(cuò)，制動(dòng)距離易控制，只是轎車俯仰相對明顯。

NVH 總體不錯(cuò)，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕到位，路噪相對明顯但無共鳴聲，環(huán)境音隔絕沒問題，后排噪音增益不大。

靜態(tài)上，外觀中網(wǎng)有變化，設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾延續(xù)之前風(fēng)格，設(shè)計(jì)感足，做工用料水準(zhǔn)高，中控臺有實(shí)體按鍵，儲物空間豐富。車機(jī)系統(tǒng)菜單邏輯好上手，響應(yīng)較快。前排人機(jī)工程學(xué)有點(diǎn)問題，老款坐姿高的問題仍在，不過方向盤能找到合適位置，座椅硬度改善，副駕駛基礎(chǔ)坐姿偏高。后排座椅變軟，空間寬敞，乘坐舒適，后備箱空間大，裝載能力強(qiáng)。

配置上，頂配車型豐富，2.0T 低配版也不錯(cuò)，360 環(huán)影清晰，Bose 音響效果驚喜，自動(dòng)泊車功能有趣，但 2.0T 版本要加 95 號汽油，日常使用成本可能高些。

總的來說，吉利星瑞比起老款有改進(jìn)優(yōu)化，表現(xiàn)不錯(cuò)，若有優(yōu)惠，競爭力會更強(qiáng)，且新款即將推出，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）