紅旗 H9 是一款非常出色的車型。

顏值方面，其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。前臉大面積直瀑式格柵搭配貫穿式旗標(biāo)，威嚴(yán)感十足。振翅飛翔的大燈、流暢的車身腰線、側(cè)裙處的鍍鉻裝飾和隱藏式門把手，盡顯精致。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車輛橫向視覺寬度，辨識(shí)度高。內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約且富有層次感的視覺效果，Nappa 等高級(jí)材質(zhì)的運(yùn)用，加上獨(dú)特的東方美學(xué)設(shè)計(jì)，打造出“東方意境”座艙。253 色氛圍燈可隨意切換，更添魅力。

實(shí)力方面，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率 208kW，最大扭矩 400Nm；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 185kW，最大扭矩 380Nm，眾多黑科技加持下實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力的平衡，百公里加速 7.8s，百公里綜合油耗 7.1L。底盤布局和懸掛系統(tǒng)出色，前置后驅(qū)形式，前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿、后梯形臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，配合底盤控制系統(tǒng)和頂配車型的空氣懸掛，營(yíng)造出動(dòng)靜相宜的駕駛質(zhì)感。主被動(dòng)駕駛安全方面，9H 籠式車身、大比例高強(qiáng)度鋼材保障安全，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、無界視域系統(tǒng)和信息安全系統(tǒng)為安全保駕護(hù)航。

空間上，車身尺寸為 5137/1904/1493mm，軸距 3060mm，空間寬敞。后排頭部空間充足，腿部空間也非常充裕，絲毫不會(huì)有壓抑感。中央扶手箱的蓋板采用翻蓋式，內(nèi)部?jī)?chǔ)物格規(guī)整。

舒適性方面，座椅的做工和皮料上乘，設(shè)計(jì)人性化，從腿部到腰部再到肩部都能提供良好支撐，軟硬適中。全車多層隔音玻璃，靜謐性好，標(biāo)配 12 喇叭 BOSE 音響。

在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面，動(dòng)力在起步初期就有不錯(cuò)表現(xiàn)，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪 2000 轉(zhuǎn)左右介入，動(dòng)力強(qiáng)勁且無衰減。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)積極，超車輕松。7 擋雙離合變速箱整體響應(yīng)快，日常駕駛換擋邏輯迎合消費(fèi)者習(xí)慣。轉(zhuǎn)向力度輕盈，懸掛系統(tǒng)調(diào)校以日常行駛舒適為主，激烈駕駛時(shí)能突顯運(yùn)動(dòng)基因。

在各項(xiàng)測(cè)試中，麋鹿測(cè)試中駕駛新紅旗 H9 以約 30 公里/小時(shí)的速度能輕松通過；S 彎路測(cè)試中，即便車身大也能輕松完成；AEB 測(cè)試?yán)?，無論是加速還是稍慢沖向障礙物，都能緊急制動(dòng)剎停；顛簸路測(cè)試中，車速 60 公里/小時(shí)時(shí)，車內(nèi)有顛簸但無眩暈和不適感；靜謐性測(cè)試中，關(guān)閉車窗噪音數(shù)值為 60.7 分貝，打開車窗為 82.6 分貝，靜謐性處理出色。

總之，紅旗 H9 是一款顏值與實(shí)力并存，空間大、舒適性高、動(dòng)力強(qiáng)，各方面表現(xiàn)都很出色的車型，值得您考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）