后備輪胎的情況因車型和品牌而異。

SUV 的后備胎常見有外掛式和隱藏式。外掛式備胎看起來帥氣，能釋放后備箱空間，但也有問題。比如防盜和保護(hù)要裝防盜螺絲套筒，大型 SUV 拆卸困難；備胎重量會壓后備箱蓋，易損壞，開關(guān)門費(fèi)勁，液壓裝置易出問題，久了門可能下沉；小型 SUV 外掛備胎會擋后窗視線。而且因節(jié)能環(huán)保要求，城市 SUV 多配非全尺寸備胎或充氣泵加補(bǔ)胎液，外掛備胎增加成本，很多車型取消了。

全尺寸備胎和原車輪胎尺寸一樣，能正常行駛，不受路況限制，但比較重，對女司機(jī)不太友好。非全尺寸備胎比原胎小，跑不快，抓地力、剎車受影響，同軸車輪轉(zhuǎn)速不同，差速器不停轉(zhuǎn)，不過備胎利用率不高。像奇駿的備胎能滿足日常使用，尾門開啟方式多樣。

現(xiàn)代車中，北京現(xiàn)代 ix35 后備胎質(zhì)量還行，有的是韓泰牌，耐磨耐用。但有的備胎尺寸比原車小，且和原車不是一個牌子。

豐田普拉多后備箱上面有輪胎，動力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，減振系統(tǒng)能過濾路面坑洼。

寶馬車多數(shù)不配備胎，因?yàn)檠b的是缺氣保用輪胎，爆胎時能以 80 公里時速再行駛 80 公里。

林肯領(lǐng)航員后備箱輪胎位于車尾底部，一般是 285/45 R22 的非全尺寸輪胎，性能較好，能臨時使用并為后備箱節(jié)省空間，與車輛匹配。

方程豹豹 5 的后輪胎備胎尺寸跟正常后輪胎接近，材質(zhì)好，抓地力不錯，存放位置合理，取用便捷，但僅應(yīng)急，不能長期替正常輪胎。

總之，選擇后備胎要綜合考慮車輛用途、車型大小、成本等因素。同時要注意輪胎的保質(zhì)期，即使未使用，8 年后橡膠也會老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）