跑車輪胎質(zhì)量非常出色。

首先，像倍耐力 P Zero ELECT 這種專為跑車設(shè)計的輪胎，具備眾多優(yōu)秀特性。它采用源自 F1 輪胎的胎唇技術(shù)，能讓輪胎與車輪連結(jié)更牢固，高速操控性能更卓越。4 條縱向排水溝槽保證了良好的排水能力，濕地操控性能優(yōu)秀。新材料的應(yīng)用降低了 15%的滾動阻力，節(jié)能減排效果好。大花紋塊胎肩增加了胎面剛性和橫向穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向響應(yīng)和彎道操控出色。特殊結(jié)構(gòu)的胎圈鋼絲確保高速行駛的穩(wěn)定性。胎面花紋設(shè)計減少的同時，在高速行駛狀態(tài)下仍能保持出色抓地力，還能降噪、減滾阻、提升濕地操控性能和延長使用壽命。

而且，ELECT 輪胎的低滾阻設(shè)計能將汽車的電池續(xù)航里程最大化。電動汽車瞬時傳遞超高扭矩，它特殊的輪胎配方能確保提供瞬時抓地力，不過度磨損輪胎。其材料、胎面花紋和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合，能承受電動汽車更高的整備質(zhì)量，充分發(fā)揮車輛性能。為配合電動汽車的靜音屬性，它還優(yōu)化了胎面花紋和結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少行駛噪聲，提升駕乘舒適度。倍耐力配有 PNCS 噪聲消除系統(tǒng)的輪胎，能減少 25%的道路噪聲，帶來舒適乘駕體驗。

另外，固特異鷹馳 F1 Asymmetric 6 也是跑車輪胎的優(yōu)秀代表。它的濕地排水性能出色，有 2 寬+2 窄的 4 條排水溝槽和最新提升的濕地制動性能，花紋表面的刀槽結(jié)構(gòu)能快速切割水膜，抓地效果好。干地操控表現(xiàn)也通過新一代輪胎表面和地面貼合技術(shù)得以提升，胎肩花紋改良讓靜音效果顯著增強，提升了舒適性。在雪邦賽道上，加速、過彎、剎車等方面都展現(xiàn)出強大的性能，帶來極高的運動享受。

總之，跑車輪胎在操控性、穩(wěn)定性、高速性能、抓地力等方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為跑車提供強大的性能支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）