江鈴汽車(chē)的股價(jià)近期呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)。

截至目前，其股價(jià)在不同時(shí)間點(diǎn)有不同表現(xiàn)。從近期數(shù)據(jù)來(lái)看，比如 2024 年 10 月 18 日，江鈴汽車(chē)當(dāng)日的開(kāi)盤(pán)價(jià)為 27.08 元，收盤(pán)價(jià)為 28.19 元，漲幅為 3.68%，成交量達(dá) 18.59 萬(wàn)手，成交額 5.20 億元，換手率 3.58%，總市值 183.59 億。

在過(guò)去的一段時(shí)間里，江鈴汽車(chē)的股價(jià)也有過(guò)高開(kāi)高走的情況，如 2024 年 8 月 1 日，江鈴汽車(chē)漲 5.9%，報(bào) 33.91 元/股，股價(jià)再創(chuàng)新高，總市值突破 292.71 億元，成交額達(dá) 7263.18 萬(wàn)元。

從技術(shù)面分析，籌碼平均交易成本為 25.19 元，近期籌碼快速出逃，目前股價(jià)靠近壓力位 22.47，謹(jǐn)防壓力位處回調(diào)，若突破壓力位則可能會(huì)開(kāi)啟一波上漲行情。

從公司基本面來(lái)看，江鈴汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和銷(xiāo)售商用車(chē)、SUV 以及相關(guān)的零部件。2024 年 1 月 - 3 月，江鈴汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 79.75 億元，同比增長(zhǎng) 5.96%；歸母凈利潤(rùn) 4.82 億元，同比增長(zhǎng) 163.95%。公司在無(wú)人駕駛方面主要布局在商用車(chē)，力爭(zhēng)成為無(wú)人駕駛物流的頭部玩家；與華為在全數(shù)字化方面展開(kāi)全面深入交流合作；擁有氫能源車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)以及技術(shù)儲(chǔ)備等。

綜合來(lái)看，江鈴汽車(chē)的股價(jià)受到多種因素影響，包括市場(chǎng)整體行情、公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及技術(shù)面等。投資者需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷和決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）