公路客運(yùn)車輛的特點(diǎn)主要包括以下幾個方面：

載客量方面，公路客運(yùn)車輛的載客量差異較大。比如大客車的載客量通常在 20 人以上，有的甚至超過 50 人。座位布局一般為 2+2 或 2+3，能滿足大量乘客的出行需求。

路線方面，公路客運(yùn)車輛通常行駛在固定的路線上，比如城市公交、長途客運(yùn)等。這方便了乘客規(guī)劃出行，也提高了運(yùn)營效率，降低了運(yùn)營成本。

車身方面，大客車車身尺寸大，駕駛時視野存在一定盲區(qū)，比如車頭和車尾位置，增加了駕駛難度。而且大客車重心偏高，行駛穩(wěn)定性和抗傾翻性相對欠佳，在急彎道轉(zhuǎn)彎、雨天行車時極易發(fā)生側(cè)滑跑偏甚至傾翻事故。

動力系統(tǒng)方面，燃油客車仍占公路客車主體地位，特別是柴油類客車，主要是因?yàn)殡姵氐募夹g(shù)瓶頸制約了續(xù)航里程，使得續(xù)航里程“焦慮痛點(diǎn)”暫時無法得到實(shí)質(zhì)性解決。對于純電動公路客車，新能源汽車購置補(bǔ)貼的取消對其市場有一定影響，且上一批純電動公路客車上榜數(shù)量較多，給本批次環(huán)比增長帶來壓力。

車輛品牌方面，在交通部公示的道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)客車車型中，安凱客車、中通客車、金旅客車等品牌表現(xiàn)較為突出。比如安凱客車上榜數(shù)量居榜首。

車型長度方面，5 - 6 米農(nóng)村短途公路客車環(huán)比領(lǐng)漲，占比超四分之一居榜首，表現(xiàn)搶眼。而 12 米以上特大型公路客車環(huán)比凈增 5 款，主要服務(wù)于運(yùn)距在 300 公里以上的跨?。ǔ请H）長途公路客運(yùn)。

安全方面，由于大客車車長體重，一旦剎車失效車速難以控制，容易引發(fā)嚴(yán)重事故，所以剎車系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。同時，大客車駕駛難度較大，需要駕駛員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的心理素質(zhì)，熟悉交通規(guī)則和行人、非機(jī)動車的活動特點(diǎn)，時刻保持警惕，提前做好預(yù)控措施，做到安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）