奔馳 GT53 是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面，它整體造型酷似兩門版的 AMG GT，豎條進(jìn)氣格柵搭配靈動(dòng)頭燈，看起來不好惹，也可能會(huì)給人感覺有點(diǎn)笨重。專屬進(jìn)氣格柵與高亮鍍鉻垂直支柱形成獨(dú)特風(fēng)景，前裙板優(yōu)化并配有自動(dòng)導(dǎo)流葉片，組成強(qiáng)大空氣動(dòng)力套件組。車身側(cè)面線條流暢，長車頭設(shè)計(jì)姿態(tài)出色，多幅式輪圈、黃色剎車卡鉗和中央鎖止樣式輪轂蓋凸顯運(yùn)動(dòng)屬性。車尾類似保時(shí)捷帕納梅拉，圓潤但要是能更低矮些會(huì)更好，邊緣光技術(shù)尾燈源于兩門版 AMG GT 車型，長時(shí)間點(diǎn)亮?xí)詣?dòng)降低亮度。可開啟尾翼升起時(shí)能滿足虛榮心，四出排氣加后擾流板設(shè)計(jì)彰顯 AMG 身份。

內(nèi)飾方面，是熟悉的奔馳風(fēng)格，強(qiáng)化了 GT 跑車氛圍。標(biāo)志性的 V8 形式中央控制臺(tái)方便調(diào)節(jié)車輛模式等，中控區(qū)域?qū)⒛举|(zhì)材料換成碳纖維，不油膩。AMG Performance 方向盤用料和手感出色，全液晶儀表和中控連屏顯示效果及系統(tǒng)反應(yīng)速度佳，內(nèi)置操作系統(tǒng)功能豐富且易上手，12.3 英寸全液晶儀表有三種主題模式。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅時(shí)尚，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)Ъ訜峁δ?，坐墊厚實(shí)，乘坐感受軟硬適中，長時(shí)間乘坐不累，靠背兩側(cè)護(hù)翼貼合度高。身高 175cm 的體驗(yàn)者，調(diào)整好前排坐姿，頭部有一拳兩指空間，后排頭部剩四指，腿部?jī)扇?，這樣的空間在 AMG 車型中令人驚喜。

動(dòng)力方面，搭載 3.0T+48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 435 馬力，峰值扭矩 520 牛·米，零百加速僅 4.5 秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9AT 變速箱，舒適模式下動(dòng)力出色，油門初段慵懶，深踩立馬激活，有較強(qiáng)推背感，超越慢車干脆利落。S+模式下動(dòng)力暴躁，響應(yīng)積極。9AT 變速箱舒適模式換擋平順，保證燃油經(jīng)濟(jì)性，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持較高，急加速后會(huì)維持高轉(zhuǎn)速并伴有放炮聲。

懸架系統(tǒng)調(diào)校較硬，舒適模式下能感受路面信息，S+模式下非常硬。選裝的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和后橋差速鎖提升了車輛靈活性和彎道極限，抑制內(nèi)側(cè)車輪打滑確保抓地力。

總之，奔馳 GT53 性能強(qiáng)悍，舒適模式適合日常使用，激情時(shí)動(dòng)力和聲浪讓人滿足，是一款表現(xiàn)全面的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）