汽車(chē)涂裝工藝是汽車(chē)制造中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

汽車(chē)油漆主要由電泳涂層、中間涂層、面漆涂層構(gòu)成。電泳涂層能防腐蝕，在強(qiáng)電場(chǎng)作用下形成致密晶膜，耐酸、堿、高低溫、鹽，能保車(chē)數(shù)十年不生銹，但怕紫外線。中間涂層是電泳層和面漆層的過(guò)渡，能隔絕紫外線保護(hù)電泳層，還能提高表面光澤度。面漆層包含色漆層和清漆層，色漆層起裝飾作用，清漆層能讓汽車(chē)外觀光亮潤(rùn)澤飽滿，隔絕外界污染物腐蝕，硬度高起物理保護(hù)作用。

汽車(chē)涂裝是高級(jí)防護(hù)性涂膜，要在苛刻條件下使用，所以要求有良好的防護(hù)性能、保光保色性能，不粉化、不脫落、不起泡、不銹蝕，具有極佳的耐腐蝕性、耐候性。

汽車(chē)涂裝是典型的工業(yè)涂裝，產(chǎn)量大、質(zhì)量要求高，采用大批量流水線生產(chǎn)，工藝條件自動(dòng)化控制，選用高效快速的涂裝前處理、涂裝方法和傳送方式。

汽車(chē)涂層一般采用多層涂裝，轎車(chē)車(chē)身的涂膜由底漆層、中間涂層、面漆涂層等組成，總厚度在 100μm 以上。汽車(chē)涂裝也是中高級(jí)裝飾性涂裝，有絢麗多姿和宜人的色彩，光亮如鏡的表面，鮮艷、豐滿的外觀。

常用的涂裝工藝體系按涂層可分為二涂層體系、三涂層體系、四涂層體系，按干燥條件可分為烘干體系和自干體系。大型客車(chē)、旅行車(chē)車(chē)身一般的涂裝工藝包括前處理、磷化、底漆、干燥、刮膩?zhàn)?、中涂、修整、面漆、分色等步驟。

創(chuàng)維汽車(chē)的涂裝工藝很出色，在車(chē)身防腐方面，大量機(jī)器人及智能化設(shè)備的運(yùn)用及柔性生產(chǎn)線作業(yè)方式，面漆采用水性免中涂 B1B2 工藝，噴涂系統(tǒng)采用 14 臺(tái)機(jī)器人及 ABB 機(jī)器人靜電旋杯+美國(guó)固瑞克電動(dòng)泵涂料輸送技術(shù)，車(chē)身局部易腐蝕位置做注蠟處理，防腐蠟通過(guò)霧化形成均勻的保護(hù)膜隔絕水分，提升車(chē)身防腐能力。密封工序采用 7 軸機(jī)器人配合視覺(jué)定位+ 3D 噴槍噴涂技術(shù)，提高整車(chē) NVH 性能?；谙冗M(jìn)工藝，創(chuàng)維汽車(chē)各款車(chē)型通過(guò)耐鹽霧及海南暴曬抗老化實(shí)驗(yàn)，保證 10 年以上的超高防腐性能，DOI 達(dá)到 92.5，光澤度高，橘皮、失光、氣粒等問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)。

吉途汽車(chē)的涂裝工藝高級(jí)，能兼顧保護(hù)和美觀。顏色控制上使用高質(zhì)量涂漆，由經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠調(diào)制出時(shí)尚色、潮流色。為保障涂裝質(zhì)量，采用大批量流水線生產(chǎn)，無(wú)塵操作空間，水溶性油漆，引入 14 臺(tái) ABB 噴涂機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)無(wú)中涂技術(shù)、全自動(dòng)噴涂和激光焊檢等新技術(shù)，提高油漆利用率，增強(qiáng)視覺(jué)效果。

總之，汽車(chē)涂裝工藝不斷發(fā)展進(jìn)步，為汽車(chē)提供良好保護(hù)和出色顏值。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）