重型自卸貨車是工程運(yùn)輸領(lǐng)域的重要車型。

紅巖杰獅：

外觀上，采用鍍鉻式條形中網(wǎng)，工程版黑色硬質(zhì)金屬保險杠可靠性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向燈位置合理。

內(nèi)飾方面，三層階梯式腳踏板，簡易調(diào)節(jié)氣囊座椅，簡易四幅式方向盤，環(huán)繞式中控臺，微凸地板駕駛室，上下等寬臥鋪，通風(fēng)天窗效果好。動力上，搭載排量 12.88L 的上菲紅發(fā)動機(jī)，匹配法士特變速器，前橋和后橋承載質(zhì)量大，懸掛配置適合。

陜汽 X3000：

外觀與牽引車型差異不大，可選高頂雙臥鋪駕駛室。內(nèi)飾的三層鏤空腳踏板防污漬，主駕駛座椅舒適，環(huán)繞式中控臺實用。底盤配置出色，搭載濰柴發(fā)動機(jī)，匹配法士特變速器，前橋后橋承載強(qiáng)，懸掛加重。

汕德卡 G7H：

外觀采用加重金屬保險杠，一體式底部防護(hù)杠可靠。內(nèi)飾腳踏板材質(zhì)好，座椅可調(diào)節(jié)，多功能方向盤，9 英寸液晶顯示屏是亮點(diǎn)，平地板駕駛室空間寬敞，臥鋪舒適。動力搭載重汽發(fā)動機(jī)，匹配變速器，前橋后橋承載不錯，懸掛加重，貨箱尺寸可選。

解放 J6P：

外觀分體式網(wǎng)格格柵設(shè)計，大燈霧燈實用，保險杠防護(hù)杠標(biāo)配。內(nèi)飾三層腳踏板防污漬，多項調(diào)節(jié)座椅舒適，方向盤簡易，儀表盤可視效果好，中控臺提升空間，掛擋桿操控便捷，臥鋪空間寬。動力搭載錫柴發(fā)動機(jī)，匹配變速器，前橋后橋承載良好，懸掛加重。

北奔新能源重型自卸車優(yōu)勢明顯，“兩大三高”的產(chǎn)品特性，搭載黃金動力鏈，特百佳大馬力電機(jī)、寧德時代大容量動力電池、硅山四合一電控，電耗低，充電快，電池壽命長，適應(yīng)不同環(huán)境。底盤傳承優(yōu)良設(shè)計，車架加強(qiáng)，板簧升級，車橋可靠穩(wěn)定，通過性行業(yè)領(lǐng)先。

意大利 Astra HD9 底盤打造的重型自卸車也有獨(dú)特之處。其架構(gòu)基于依維柯 Trakker，前面罩散熱好，保險杠堅固，散熱器加大，發(fā)動機(jī)可選多種型號，變速箱多樣，排氣管精致，油箱尿素罐配置合理，驅(qū)動形式和車橋承載能力強(qiáng)，自卸上裝可加強(qiáng)，駕駛室頂部防護(hù)板提升安全性，內(nèi)飾采用依維柯經(jīng)典設(shè)計，越野性能出色。

東風(fēng)柳汽的乘龍 H5 自卸車有準(zhǔn)重卡和重卡之分。乘龍 H5 有 4X2、6X4、8X4 三種驅(qū)動形式，不同車型搭載不同發(fā)動機(jī)，馬力段、變速箱和速比多樣，貨廂長度可選，價格因配置而異，適用不同運(yùn)輸場景。乘龍 H7 定位重卡，發(fā)動機(jī)馬力和駕駛室更大，全系自卸車型動力配置豐富，后橋速比可選，貨廂長度多樣，價格較高，適合中長途運(yùn)輸。

總之，重型自卸貨車種類豐富，各有特點(diǎn)，您可根據(jù)實際需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）