大眾新能源車挺不錯(cuò)的！

先來(lái)說(shuō)說(shuō)大眾 e-up ，開起來(lái)動(dòng)力輸出干脆直接。電動(dòng)機(jī)最大輸出功率 60 千瓦，最大扭矩 210 牛米，平均續(xù)航里程可達(dá) 120 - 160 公里，還有“D1”、“D2”、“D3”和“B”四種能量回收模式，體驗(yàn)豐富。

高爾夫 GTE 也很棒。純電動(dòng)模式續(xù)航里程 50 公里，混動(dòng)模式續(xù)航里程 939 公里，百公里綜合油耗僅 1.5 升。它搭載 1.4 升 TSI 渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總功率 150 千瓦/204 馬力，扭矩達(dá) 350 牛.米，從靜止加速至 100 公里/小時(shí)僅需 7.6 秒。按下“E-mod 按鈕”就是電動(dòng)車，按下“GTE 按鈕”像運(yùn)動(dòng)模式，還有充電模式，30 分鐘能將電池充電到 80%。

全新 e-Golf 是緊湊型兩廂轎車，外觀有科幻感，大量用 LED 光源，融入藍(lán)色元素。動(dòng)力上，搭載 35.8 千瓦電池組，國(guó)內(nèi)續(xù)航最高可達(dá) 255 公里，電動(dòng)機(jī)功率提升至 100 千瓦，扭矩超 290 牛米，零百加速 9.6 秒，時(shí)速可達(dá) 150 公里每小時(shí)。

大眾 e-Up 電動(dòng)版基于 up 五門版打造，有優(yōu)化的前導(dǎo)流板、藍(lán)色背光車標(biāo)和 LED 式車燈。車身尺寸合適，動(dòng)力方面，新車電動(dòng)機(jī) 62kW（82Ps），扭矩 210Nm，0 - 100km/h 加速 12.4 秒，時(shí)速 130km/h，續(xù)航里程 160km，用 CCS 直流充電樁 30 分鐘能充 80%電量。

大眾 ID.3 銷量不錯(cuò)，外觀有家族化設(shè)計(jì)，前臉?lè)忾]式格柵，燈組霸氣，燈帶貫穿，車標(biāo)晚上能亮，辨識(shí)度高。側(cè)面是兩廂小車，有點(diǎn)小巧，沒(méi)隱藏式門把手，操作方便。車尾燈組獨(dú)特，有黑色飾板裝飾，尾部厚重。內(nèi)飾中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，布局和燃油車差不多，有懸浮式儀表盤和中控屏，方向盤功能多，用料高端。動(dòng)力方面，電池 52.8 度電，續(xù)航 450km，支持快充，電機(jī)功率 125kw，扭矩 310N·m。價(jià)格 12 萬(wàn)多，性價(jià)比不錯(cuò)，但續(xù)航適合城市通勤。

大眾 ID.6 CROZZ 是電動(dòng) SUV，基于 MEB 平臺(tái)，內(nèi)部空間寬敞，智能科技配置先進(jìn)，有多種續(xù)航版本。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉?lè)忾]式格柵，流線型簡(jiǎn)約，有 Matrix 透鏡矩陣大燈和動(dòng)態(tài)迎賓模式，側(cè)面腰線凌厲，輪轂新穎。內(nèi)飾極簡(jiǎn)，大面積軟性材質(zhì)，有 12 英寸懸浮大屏和全觸控方向盤，還有 AR HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)?？臻g出色，車長(zhǎng) 4891mm、寬 1848mm、高 1679mm，軸距 2965mm，座椅舒適。動(dòng)力方面，配備前后電機(jī)，總扭矩 472 牛米，電池容量最高 80.4kwh，續(xù)航最高可達(dá) 601 公里，懸掛系統(tǒng)兼顧性能和感受。

總之，大眾新能源車在動(dòng)力、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾等方面都有出色表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）