FF91 是法拉第未來旗下的一款電動汽車。

它的發(fā)展歷程曲折。2017 年 1 月 4 日在美國拉斯維加斯全球首發(fā)，此后經(jīng)歷了多次量產(chǎn)計劃的調(diào)整。

在汽車設(shè)計方面，其理念先進(jìn)，將科技與審美完美融合，由內(nèi)而外一體化。尺寸上，車長 5250mm，車高 1602mm，軸距 3200mm。外型上，車身線條從車頭延伸而下，棱線分割，層次感和空氣動力學(xué)特性兼具，尾部造型也動感大氣。

性能設(shè)計出色，外部照明和交互式陣列光顯系統(tǒng)能建立用戶與車輛的深層次互聯(lián)，還能智能提示行人提升安全。模塊化智能后視系統(tǒng)解決視野盲區(qū)問題。PDLC 玻璃可調(diào)節(jié)透光度保護(hù)隱私。無縫式進(jìn)入依靠人臉識別，方便又安全。零重力座椅受 NASA 啟發(fā)，能傾斜 60 度，有按摩、加熱和通風(fēng)功能。超快加速時間，0 - 96km/h 僅需 2.39 秒。超 700 公里的電池續(xù)航能力也很出色。

產(chǎn)車下線經(jīng)歷了多個階段，2023 年 4 月 15 日首輛量產(chǎn)車下線。相關(guān)報道顯示，它不斷在改進(jìn)和推進(jìn)交付進(jìn)程。

在試駕體驗方面，靜態(tài)體驗內(nèi)飾豪華高檔，軟硬件協(xié)同營造科技高奢感。外觀線條流暢，車門設(shè)計新穎，內(nèi)飾屏幕眾多，車機(jī)互聯(lián)便捷，座椅舒適，但過多屏幕可能讓喜歡物理按鍵的用戶不習(xí)慣。動態(tài)試駕中，動力強(qiáng)勁，加速快，懸掛舒適，行駛安靜，但剎車偏軟，動能回收力度大時會有眩暈感。

總之，F(xiàn)F91 是一款有諸多亮點的電動汽車，不過價格較高，未來發(fā)展有待觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）