汽車(chē)空調(diào)維修這樣做：

當(dāng)汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題，先判斷是制冷效果差還是完全不制冷。

如果制冷效果差，可能是以下原因及解決辦法：

1. 制冷劑不足或過(guò)少：添加制冷劑，注意從低壓側(cè)添加時(shí)嚴(yán)禁將制冷劑瓶倒出；從高壓側(cè)加入則禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2. 制冷劑過(guò)多：在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的檢修口慢慢放出一些。

3. 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)：拉緊皮帶，若用手翻轉(zhuǎn)不動(dòng)則過(guò)緊，應(yīng)稍松一點(diǎn)。若緊固無(wú)效或皮帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換新的皮帶。

4. 空調(diào)系統(tǒng)有微泄漏：可購(gòu)買(mǎi)泄漏檢測(cè)套件，若發(fā)現(xiàn)泄漏需送去維修。若未發(fā)現(xiàn)泄漏，可能是制冷劑不足。

5. 空調(diào)翻板電機(jī)損壞：這較為少見(jiàn)，若損壞需拆儀表臺(tái)更換，工程浩大。

6. 冷凝器過(guò)臟：春天過(guò)后要檢查水箱是否糊了毛毛，清洗時(shí)先用吹槍吹干凈再用水槍清洗，否則可能空調(diào)不良且油耗增加。

如果汽車(chē)空調(diào)完全不制冷，可能是：

1. 電路問(wèn)題：需專(zhuān)業(yè)人員檢查車(chē)載系統(tǒng)及空調(diào)電路，借助專(zhuān)業(yè)測(cè)試儀器判斷故障點(diǎn)。

2. 缺少冷媒：空調(diào)一般 2 - 3 年添加一次冷媒，若頻繁添加且加注后仍不良，可能是管路或冷凝器有泄漏。檢查泄漏較費(fèi)事，可在氟油中添加熒光劑用專(zhuān)用眼鏡查看，或嚴(yán)重泄漏時(shí)透過(guò)中網(wǎng)看冷凝器表面是否有油陰濕。若冷凝器泄漏需更換。

3. 空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：檢查起來(lái)較繁瑣，需找專(zhuān)業(yè)修理廠修理。

準(zhǔn)備維修時(shí)，要注意：

1. 為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)正確類(lèi)型的制冷劑。1995 年以后的車(chē)一般使用 R134a，之前的可能使用 R12。R12 制冷劑不能自行加注，若車(chē)輛使用需安排約見(jiàn)專(zhuān)家改裝。

2. 檢查溫度計(jì)的環(huán)境溫度，了解環(huán)境溫度能有效讀取制冷劑罐上的壓力表。

3. 找到空調(diào)的低端服務(wù)端口，可按 A / C 壓縮機(jī)上的管線尋找，若無(wú)法找到可參閱車(chē)輛維修手冊(cè)。

4. 用抹布清潔服務(wù)端口周?chē)鷧^(qū)域，避免灰塵或雜物堵塞服務(wù)端口。

維修過(guò)程中：

1. 旋轉(zhuǎn)閥門(mén)刺破罐上的密封，保持罐子直立并偶爾搖動(dòng)。

2. 加注時(shí)注意是否有泄漏，若發(fā)現(xiàn)泄漏需專(zhuān)業(yè)修理。

3. 壓力表讀數(shù)滿后，拆下充電軟管，放回蓋子。若罐中殘留制冷劑，可選擇存放或丟棄。

若發(fā)現(xiàn)泄漏或空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法接合等復(fù)雜問(wèn)題，需將車(chē)輛送去維修。此外，還有空調(diào)微泄漏的補(bǔ)救辦法，可使用高分子材料堵漏產(chǎn)品，像加制冷劑一樣加入，多數(shù)修理廠都能操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）