凱迪拉克電動(dòng)車(chē)整體表現(xiàn)出色。

外觀方面，像凱迪拉克 LYRIQ 銳歌，前后大燈很有特色，盾徽 LOGO 和隔柵能點(diǎn)亮，分體式大燈與眾不同。后尾門(mén)開(kāi)關(guān)集成在 logo 上，隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)獨(dú)特。車(chē)身尺寸大，長(zhǎng)寬高分別為 5003x1977x1637mm，軸距為 3094mm，妥妥的中大型 SUV。

內(nèi)飾上，33 英寸帶魚(yú)屏吸睛，操作流暢，語(yǔ)音操控表現(xiàn)不錯(cuò)。保留大量實(shí)體按鍵，符合直覺(jué)。AKG 音響音質(zhì)出色，高音甜中音準(zhǔn)，只是低音稍差。

底盤(pán)和操控是強(qiáng)項(xiàng)，全系前后多連桿獨(dú)立懸掛，支撐和濾震感受高級(jí)。加速方面，雖不算猛，但起步、超車(chē)輕松，還有模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。

空間方面，身高 180cm、體重 77kg 的體驗(yàn)者端正坐還行，想攤開(kāi)身體膝蓋會(huì)頂?shù)?。后備廂開(kāi)口大，容積 521 - 1549L，能滿足長(zhǎng)途出行需求。

安全性能很棒。電池采用高熱穩(wěn)定性專屬配方，首創(chuàng) wBMS 無(wú)線電池管理系統(tǒng)，電池包堅(jiān)固，通過(guò)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的多項(xiàng)試驗(yàn)。車(chē)身高強(qiáng)鋼及以上材料占 74%，滿足美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最高等級(jí)要求。主動(dòng)安全方面，搭載新一代超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，有駕駛員注意力監(jiān)測(cè)和眼球追蹤功能，毫米波雷達(dá)、攝像頭和高精地圖三重感知，預(yù)警提示人性化，還有緊急救援系統(tǒng)。

續(xù)航里程能達(dá) 608 到 653 公里，且接近實(shí)際里程。試駕時(shí)，在城區(qū)跑能跑到 600+km，高速 100 - 120km/h 也就打個(gè) 9 折左右。

價(jià)格方面，指導(dǎo)價(jià)為 39.97 萬(wàn)元的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，算上優(yōu)惠大概 32 萬(wàn)出頭能落地。

綜合來(lái)看，凱迪拉克電動(dòng)車(chē)在設(shè)計(jì)、安全、性能、續(xù)航等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）