尼桑途樂的高度是 1955mm。

途樂作為日產(chǎn)汽車的首款全尺寸 SUV，在 2010 年初發(fā)布。它保留了硬派越野車的風(fēng)格，同時引入諸多時尚流行和科技元素。和英菲尼迪 QX56 為同平臺車型。動力上，搭載 5.6L V8 發(fā)動機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá) 398 馬力，峰值扭矩 550N·m，匹配 7 速自動變速器。

途樂的車身尺寸具有明顯優(yōu)勢，長度為 5060mm、寬度為 1930mm。其外觀搶眼，正面大量鍍鉻和線條，突出運(yùn)動感與視覺效果，前燈與中網(wǎng)融合，車身側(cè)面堅固厚實，A 柱到 C 柱變黑，三維效果顯著，后部方形，越野風(fēng)格十足。

內(nèi)飾方面，中控臺更加柔和，因控制區(qū)和副駕駛位置添加弧線，顯得友好，還配備大量搪塑材料包裹，豪華感增強(qiáng)，中控臺布局支持主流軟件，實現(xiàn)車與互聯(lián)網(wǎng)高效連接，帶來科學(xué)駕駛體驗。

途樂繼續(xù)使用 4.0L V6 發(fā)動機(jī)，配 7AT 變速箱，最大馬力 279 匹，峰值扭矩 394 牛米。作為越野車，具備全時四驅(qū)、非承載車身、后差速鎖等越野配置。不過對于途樂這個大塊頭，279 匹馬力稍顯不足，升級一套機(jī)械增壓套件能使馬力提升至 387 匹，扭矩提升至 496 牛米。機(jī)械增壓進(jìn)氣系統(tǒng)安裝在原車進(jìn)氣系統(tǒng)上，氣門開啟時向氣缸壓入更多氧氣充分燃燒。特調(diào)程序控制進(jìn)氣壓力在安全范圍，控制噴油量保證可燃混合氣最佳狀態(tài)。冷卻系統(tǒng)給加壓空氣降溫散熱，保證進(jìn)入氣缸的氣體低溫高密度充分燃燒。機(jī)械增壓通過皮帶連接曲軸輪帶動，動力輸出無遲滯，保持車輛原有的輸出線性，能精準(zhǔn)控制動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）