寬輪胎指的是比平均輪胎寬度要寬的輪胎。一般中型車平均輪胎寬度在 215mm 至 225mm，比如新君威原廠裝配的 245mm 寬度的輪胎就算是寬輪胎。

寬輪胎的優(yōu)點不少。它與地面接觸面積大，能直接提高車輛的制動性能，縮短剎車距離，讓行車更安全。在操控性能方面表現(xiàn)出色，抓地力強，轉彎穩(wěn)側傾小，方向盤手感增強，車輛在中高速時的操控穩(wěn)定性明顯提高，過彎時輪胎變形度小，車輛循跡性提升，緊急情況下應變能力更強。從外觀上看，寬輪胎大氣、美觀，很有活力。而且對于動力足的跑車來說，能減少起步和高速時車輪打滑，降低事故隱患。

不過，寬輪胎也有缺點。接地面積增大，摩擦力也就加大，會造成加速減慢、油耗升高、轉向加重、胎噪加大等問題。

在選擇輪胎時，要綜合考慮車輛的動力情況。如果動力充足，可以匹配更寬的輪胎以提升操控等性能；要是動力小，用寬輪胎就可能導致油耗增大，方向盤輕重與手感也會帶來困擾。

寬輪胎通常用于中高檔車型，像 SUV 車型，其制動和拐彎的穩(wěn)定性就優(yōu)于普通轎車。而窄輪胎更多用于普通車型，具有加速性能好、燃油經(jīng)濟性高、胎噪小、行駛輕盈等優(yōu)點，但剎車性能和操控性不如寬輪胎，抓地力也稍差些。

總之，寬輪胎和窄輪胎各有優(yōu)劣，選擇時要根據(jù)車輛特點和自身需求綜合判斷，不能隨意改裝，以免帶來安全隱患和無法通過年審等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）